[实用新型]一种航海运输管道有效
申请号: | 201721686003.0 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN207598944U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 万中华;张涛 | 申请(专利权)人: | 共青科技职业学院 |
主分类号: | F16K1/00 | 分类号: | F16K1/00;F16K3/02;F16K31/122;F16K31/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 332020 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种航海运输管道,包括阀体,所述阀体的上端设有安装板,所述安装板上固定有保护盒,所述保护盒内的底部固定有气缸,所述阀体内设有隔板,所述隔板将阀体内从左至右分隔进液腔和出液腔,所述出液腔内设有固定管,所述固定管的一端固定在安装板的下端,所述气缸的活塞杆末端固定有移动块,所述移动块的两侧均固定有滑块,所述固定管内的相对侧壁上均设有和滑块对应的滑槽,且滑块位于滑槽内,所述隔板上设有开口。本实用新型实现了对运输管道的自动封闭和自动打开,方便了液体的储存,同时还可以在电动阀门损坏后进行手动封闭和手动开启,解决了一旦损坏往往不能够立即封闭的问题,适宜推广。 | ||
搜索关键词: | 隔板 安装板 固定管 滑块 本实用新型 航海运输 保护盒 出液腔 移动块 阀体 滑槽 气缸 体内 活塞杆末端 电动阀门 手动开启 相对侧壁 运输管道 自动打开 自动封闭 进液腔 封闭 上端 下端 分隔 开口 储存 | ||
【主权项】:
1.一种航海运输管道,包括阀体(3),其特征在于,所述阀体(3)的上端设有安装板(1),所述安装板(1)上固定有保护盒(2),所述保护盒(2)内的底部固定有气缸(7),所述阀体(3)内设有隔板(5),所述隔板(5)将阀体(3)内从左至右分隔进液腔和出液腔,所述出液腔内设有固定管,所述固定管的一端固定在安装板(1)的下端,所述气缸(7)的活塞杆末端固定有移动块(9),所述移动块(9)的两侧均固定有滑块(8),所述固定管内的相对侧壁上均设有和滑块(8)对应的滑槽,且滑块(8)位于滑槽内,所述隔板(5)上设有开口,所述移动块(9)的下端固定有和开口对应的封闭块(6),所述阀体(3)的一侧连接有承载管,所述承载管内贯穿设有出液管(14),所述承载管的上端固定有承载盒(12),所述承载盒(12)内设有固定板(17),所述固定板(17)将承载盒(12)内从上至下分隔移动腔和推送腔,所述承载盒(12)上贯穿设有螺杆(11),所述螺杆(11)的下端转动连接在固定板(17)的上端,所述螺杆(11)的上端固定有转动轮(10),所述固定板(17)和移动腔内的一端侧壁之间设有两根相互平行的丝杆(15),且丝杆(15)分别位于螺杆(11)的两端,所述丝杆(15)上贯穿设有移动板(16),所述移动板(16)上设有螺纹通孔,所述螺杆(11)贯穿螺纹通孔,所述移动板(16)的下端固定有两个相互平行的推杆(18),所述推杆(18)的下端贯穿承载盒(12)和承载管的侧壁,所述出液管(14)上贯穿设有封闭板(13),所述推杆(18)的一端固定在封闭板(13)的上端。
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