[实用新型]一种新型汽车用齿轮锻件探伤机装夹装置有效
申请号: | 201721687180.0 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN207650158U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 马祖强;厉民;孙明华;李曰亮 | 申请(专利权)人: | 山东金马工业集团股份有限公司 |
主分类号: | G01N29/27 | 分类号: | G01N29/27 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 276800 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型汽车用齿轮锻件探伤机装夹装置,包括传动链条,所述传动链条上设有左装夹部和右装夹部,所述左装夹部和右装夹部通过固定件与传动链条固定连接,所述左装夹部和右装夹部上均设有凹槽,所述左装夹部的凹槽前侧设有左挡板,所述右装夹部的凹槽后侧设有右挡板。本实用新型结构简单,设计合理,可根据锻件的大小调节距离,满足不同零件的探伤检测,生产成本低,且能够实现一个设备的多种应用。固定夹持效果好。 | ||
搜索关键词: | 装夹部 传动链条 本实用新型 齿轮锻件 新型汽车 装夹装置 探伤机 生产成本低 大小调节 固定夹持 探伤检测 锻件 固定件 右挡板 左挡板 应用 | ||
【主权项】:
1.一种新型汽车用齿轮锻件探伤机装夹装置,其特征在于,包括传动链条(1),所述传动链条(1)上设有左装夹部(2)和右装夹部(7),所述左装夹部(2)和右装夹部(7)通过固定件(3)与传动链条(1)固定连接,所述左装夹部(2)和右装夹部(7)上均设有凹槽(6),所述左装夹部(2)的凹槽(6)前侧设有左挡板(4),所述右装夹部(7)的凹槽(6)后侧设有右挡板(5)。
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