[实用新型]一种新型稳定杆吊管总成有效
| 申请号： | 201721691060.8 | 申请日： | 2017-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN207523393U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 杨建乐;赵文涛 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 黎明 |
| 地址： | 250102 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型稳定杆吊管总成，包括吊板、吊管、紧固件、轴承盖、轴承端盖和衬套，所述吊板通过焊接连接在吊管的上部，轴承盖上方与吊管底部焊接连接，所述轴承端盖与轴承盖之间设置衬套，采用螺栓紧固件3打紧。本实用新型与现有技术相比，减少了稳定杆总成的品种，提高了产品通用性，实现了整车离地高度的增大，提高了车辆的通过性，且总成结构简易，拆装简单，方便维护，售后索赔低。 | ||
| 搜索关键词： | 吊管 稳定杆 轴承盖 焊接连接 轴承端盖 衬套 吊板 本实用新型 产品通用性 螺栓紧固件 总成结构 紧固件 通过性 总成本 拆装 整车 简易 维护 | ||
【主权项】：
1.一种新型稳定杆吊管总成，其特征在于：包括吊板(1)、吊管(2)、紧固件(3)、轴承盖(4)、轴承端盖(5)和衬套(6)，所述吊板(1)通过焊接连接在吊管(2)的上部，轴承盖(4)上方与吊管(2)底部焊接连接，所述轴承端盖(5)与轴承盖(4)之间设置衬套(6)，采用螺栓紧固件(3)打紧。
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