[实用新型]一种汽车主减速器组装线有效
申请号: | 201721693007.1 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN207900576U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 王严平;任金同 | 申请(专利权)人: | 苏州斯塔迪自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车主减速器组装线,包括生产输送主线和生产输送副线,在所述生产输送副线上设置有拧紧机构、在线检测机构、自动涂胶机、翻转机和斑点机,在生产输送线和生产输送副线之间设置有光传感器机构,光传感器机构包括光控制器和一个或若干个光传感器,每个光传感器由光发射器和光接收器组成,每个光发射器和光接收器相对应设置。因此通过本实用新型,避免在主生产线和副生产线之间人员穿越造成的伤害及输送机构和产品的破坏,结合多种拧紧机构和在线检测机构,装配质量可靠性及生产效率高,检测准确,并且可改善装配车间物流和工作环境,减少人为干涉现象,提高装配自动化程度,减轻操作者的劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 光传感器 副线 汽车主减速器 在线检测机构 本实用新型 光发射器 光接收器 拧紧机构 组装线 干涉现象 生产 生产输送线 质量可靠性 装配自动化 自动涂胶机 光控制器 生产效率 输送机构 主生产线 装配车间 斑点 翻转机 物流 装配 穿越 检测 伤害 主线 | ||
【主权项】:
1.一种汽车主减速器组装线,其特征在于:包括生产输送主线(1)和生产输送副线(2),在所述生产输送副线(2)上设置有拧紧机构、在线检测机构、自动涂胶机(3)、翻转机(4)和斑点机(5),其中,在所述生产输送主线(1)和生产输送副线(2)之间设置有光传感器机构,所述光传感器机构包括光控制器(14)和一个或若干个光传感器(13),每个所述光传感器(13)由光发射器和光接收器组成,每个所述光发射器和光接收器相对应设置。
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