[实用新型]汽车限位器壳体结构有效
申请号: | 201721695460.6 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN207974668U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 汪冬冬;王孝军 | 申请(专利权)人: | 丰业迪睦斯(芜湖)汽车部件有限公司 |
主分类号: | E05C17/02 | 分类号: | E05C17/02 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定华 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市芜湖经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车限位器壳体结构,包括壳体和壳盖,所述壳盖设置在壳体下端,所述壳盖两端设置有折弯压爪,所述折弯压爪上设置有倒角结构,所述折弯压爪的折弯处设置有半圆形压型结构,所述折弯压爪的侧面设置有缺口。通过在壳盖的折弯压爪的根部增加半圆形压型,在侧面增加两个缺口,优化压爪折弯结构,方便折弯成型,折弯压爪的头部增加倒角结构,防止压爪加工后壳体和壳盖干涉,解决了汽车限位器壳盖压爪结构强度过大且不易于折弯成型的问题。 | ||
搜索关键词: | 压爪 壳盖 折弯 限位器壳体 倒角结构 折弯成型 壳体 汽车 本实用新型 侧面设置 两端设置 压型结构 折弯结构 后壳体 限位器 折弯处 下端 压型 侧面 干涉 加工 优化 | ||
【主权项】:
1.一种汽车限位器壳体结构,包括壳体(1)和壳盖(2),所述壳盖(2)设置在壳体(1)下端,所述壳盖(2)两端设置有折弯压爪(3),其特征在于:所述折弯压爪(3)上设置有倒角结构(4),所述折弯压爪(3)的折弯处设置有半圆形压型结构(5),所述折弯压爪(3)的侧面设置有缺口(6)。
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