[实用新型]齿轮室盖罩连接装置有效
| 申请号： | 201721695999.1 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN207687314U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 陈镇培;陈剑涛;曹杨军 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/031 | 分类号： | F16H57/031;F16H57/028;F16H57/025 |
| 代理公司： | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 王洪娟 |
| 地址： | 537006 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种齿轮室盖罩连接装置，包括盖罩本体，所述盖罩本体的一端设有减震结构，所述盖罩本体上穿过设有将其压紧在齿轮室上的压紧螺栓，所述的压紧螺栓与所述盖罩本体之间设有将两者隔开的弹性压紧结构。本实用新型的结构合理，能够有效地减弱了内燃机从齿轮室传递给齿轮室盖罩的振动，降低了齿轮室盖罩表面的辐射噪音，从而降低了内燃机整机的噪音，减少内燃机的噪声污染。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮室盖 盖罩 内燃机 本实用新型 连接装置 压紧螺栓 齿轮室 噪音 弹性压紧 减震结构 噪声污染 有效地 隔开 压紧 整机 穿过 传递 辐射 | ||
【主权项】：
1.一种齿轮室盖罩连接装置，包括盖罩本体(1)，其特征在于，所述盖罩本体(1)的一端设有减震结构(4)，所述盖罩本体(1)上穿过设有将其压紧在齿轮室(2)上的压紧螺栓(3)，所述的压紧螺栓(3)与所述盖罩本体(1)之间设有将两者隔开的弹性压紧结构。
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