[实用新型]一种装卸载车辆的站台结构有效
申请号: | 201721696444.9 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN207684550U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 耿金萍;鲁振;胡建峰 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械有限公司 |
主分类号: | B65G69/22 | 分类号: | B65G69/22 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 刘艳艳;董建林 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种装卸载车辆的站台结构,包括承重支腿油缸、多块依次并列的折叠板和多块搭接板,相邻折叠板之间通过铰接机构连接;并通过翻转连接件和两个伸缩油缸实现折叠板之间的折叠与展开功能;每块折叠板的连接端均连接有可翻转的搭接板,折叠板的连接端顶部预留有用于安置搭接板的空间;搭接板用于补偿站台与铁路平车进行对接时之间的缝隙;搭接板与折叠板之间通过折叠机构连接,搭接板搭接的角度和自锁通过折叠机构和油缸来实现;承重支腿油缸安装在折叠板的底面,承重支腿油缸的伸开与撤回通过推拉油缸来完成。能正向卸载和侧向卸载,折叠式结构,展开后宽度较宽,不依靠地形,灵活卸载,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 折叠板 搭接板 承重支腿油缸 站台结构 折叠机构 连接端 多块 卸载 装卸 本实用新型 翻转连接件 折叠式结构 侧向卸载 铰接机构 可翻转的 伸缩油缸 铁路平车 推拉油缸 折叠 搭接 底面 油缸 站台 正向 自锁 预留 并列 地形 安置 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种装卸载车辆的站台结构,其特征在于:包括承重支腿油缸、多块依次并列的折叠板和多块搭接板,相邻折叠板之间通过铰接机构连接,并通过翻转连接件和两个伸缩油缸实现折叠板之间的折叠与展开功能;每块折叠板的连接端均连接有可翻转的搭接板,折叠板的连接端顶部预留有用于安置搭接板的空间,当折叠状态时,搭接板翻转后位于该空间内;所述搭接板用于补偿站台与铁路平车进行对接时之间的缝隙;搭接板与折叠板之间通过折叠机构连接,搭接板搭接的角度和自锁通过折叠机构和油缸来实现;承重支腿油缸安装在折叠板的底面,承重支腿油缸的伸开与撤回通过推拉油缸来完成。
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