[实用新型]一种车辆及其骨架结构、侧围骨架有效
申请号: | 201721705817.4 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN207790889U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 张贺;司俊德;孙明英;王汉丹 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B62D31/02 | 分类号: | B62D31/02 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡晓东 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种车辆及其骨架结构、侧围骨架,以解决现有技术中舱门立柱和侧围立柱分体设置而导致焊缝容易断裂的问题。骨架结构包括侧围骨架、顶盖和底架,侧围骨架包括由型材一体折弯而成的立柱,还包括纵向延伸的腰梁,立柱具有与顶盖相连的顶端、与底架相连的底端,立柱还具有与腰梁相连的中间连接处,立柱中位于腰梁上方的部分构成侧围立柱段,位于腰梁下方的部分构成舱门立柱段。侧围立柱段和舱门立柱段一体成型,中间没有焊接缝隙,减少焊接点,增强立柱整体强度,节约焊接装配时间,受力后单根立柱与现有技术中分体设置的两根立柱相比,传力路径连续均匀。 | ||
搜索关键词: | 立柱 侧围骨架 腰梁 舱门立柱 侧围立柱 骨架结构 分体设置 顶盖 底架 焊接 本实用新型 传力路径 单根立柱 一体成型 一体折弯 中间连接 焊缝 断裂的 焊接点 底端 受力 装配 节约 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用骨架结构,包括侧围骨架、顶盖和底架,其特征在于:侧围骨架包括由型材一体折弯而成的立柱,还包括纵向延伸的腰梁,立柱具有与顶盖相连的顶端、与底架相连的底端,立柱还具有与腰梁相连的中间连接处,立柱中位于腰梁上方的部分构成侧围立柱段,位于腰梁下方的部分构成舱门立柱段。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州宇通客车股份有限公司,未经郑州宇通客车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201721705817.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种车用高强度抗石击保护车壳
- 下一篇:一种货车车厢