[实用新型]一种耐磨型轮胎

摘要

本实用新型公开了一种耐磨型轮胎，包括轮胎防滑层、轮胎胎面、轮胎胎侧和轮胎胎肩，所述轮胎胎肩连接轮胎胎面和轮胎胎侧，所述轮胎防滑层的内部设置有轮胎第一胶层，所述轮胎第一胶层的内部设置有轮胎防刺层，所述轮胎防刺层的内部设置有轮胎第二胶层；通过设计了安装在轮胎散热孔内壁上的轮胎散热孔防水橡胶，可以通过内部的气压将轮胎散热孔防水橡胶打开将内部的空气排出，排除后将自动闭合，可有效防止外部的雨水进入到轮胎内，从而减少了轮胎的使用寿命，安装在轮胎的侧胎的轮胎胎侧保护橡胶层，两侧设计为弧形的结构，可以在遇到摩擦时，防止轮胎胎侧保护橡胶层的脱落，也可以对其进行更换，可以更好的保护好侧胎。

主权项

1.一种耐磨型轮胎，包括轮胎防滑层(3)、轮胎胎面(6)、轮胎胎侧(7)和轮胎胎肩，其特征在于：所述轮胎胎肩连接轮胎胎面(6)和轮胎胎侧(7)，所述轮胎防滑层(3)的内部设置有轮胎第一胶层(4)，所述轮胎第一胶层(4)的内部设置有轮胎防刺层(2)，所述轮胎防刺层(2)的内部设置有轮胎第二胶层(5)，所述轮胎第二胶层(5)的内部设置有轮胎缓冲层(1)，所述轮胎胎侧(7)的凸出位置设置有一圈轮胎胎侧保护橡胶层(8)，所述轮胎胎侧(7)和轮胎胎侧保护橡胶层(8)通过胶水进行固定连接，所述轮胎胎侧保护橡胶层(8)的宽度为8‑10cm，所述轮胎胎侧保护橡胶层(8)的厚度为1‑2cm，所述轮胎胎侧保护橡胶层(8)的两侧边缘均设置为弧形结构，所述轮胎胎侧保护橡胶层(8)的下端设置有两个以上轮胎散热孔(9)，所述轮胎散热孔(9)等距离的分布在轮胎胎侧(7)上，所述轮胎散热孔(9)的内壁上设置有轮胎散热孔防水橡胶(10)，所述轮胎散热孔防水橡胶(10)共设置有四个，所述轮胎散热孔防水橡胶(10)形状为扇形结构，所述轮胎散热孔防水橡胶(10)的半径为1.5cm，轮胎散热孔防水橡胶(10)的厚度为7mm，所述轮胎防滑层(3)上设置有3‑5mm高度的花纹，所述的花纹之间的间距为20‑30mm。