[实用新型]一种低拖滞汽车制动钳

摘要

本实用新型公开的是一种低拖滞汽车制动钳，包括钳体和摩擦片，钳体两侧设有支架簧片，支架簧片设有前后走向的凹形滑道，摩擦片两侧设有凸耳，凸耳滑动设于支架簧片的滑道中，其特征在于，摩擦片的凸耳上设有弹片，弹片包括连接部、回位部和滑动部，弹片的连接部与摩擦片凸耳固定连接，弹片的滑动部与滑道滑动连接，弹片的回位部与支架簧片弹性接触，制动时，弹片的回位部抵压支架簧片产生变形力，结束制动，弹片的回位部的变形力带动摩擦片回位，弹片的滑动部与支架簧片之间接触面积小，摩擦系数和滑移阻力相对减小，使得摩擦片滑动更加灵活；摩擦片能够借弹片回位部的弹力进行主动回位，从而降低了制动盘与内、外摩擦片之间的拖滞力矩。

主权项

1.一种低拖滞汽车制动钳，包括钳体（10）和摩擦片（1），所述钳体（10）两侧设有支架簧片（2），所述支架簧片（2）设有前后走向的凹形滑道（21），所述摩擦片（1）两侧设有凸耳（11），所述凸耳（11）滑动设于支架簧片的滑道（21）中，其特征在于，所述摩擦片的凸耳（11）上设有弹片（3），所述弹片（3）包括连接部（31）、回位部（32）和滑动部（33），所述弹片的连接部（31）与摩擦片凸耳（11）固定连接，所述弹片的滑动部（33）与支架簧片的滑道（21）滑动连接，所述弹片的回位部（32）与支架簧片（2）弹性接触，制动时，弹片的回位部抵压支架簧片产生变形力，结束制动，弹片的回位部的变形力带动摩擦片回位。