[实用新型]油底壳体集成结构有效
申请号: | 201721715571.9 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN207715206U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 刘维维;宣奇武;李振东 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00;F01M11/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种油底壳体集成结构,属于汽车发动机的技术领域。本实用新型的油底壳体集成结构,在油底壳体的底端上设置有滤清器壳体和冷却器安装凸台,滤清器盖与滤清器壳体密封固定,机油冷却器通过螺栓安装在冷却器安装凸台上并且与所述冷却器安装凸台密封连接;油底壳体设置有进油口、回油口、冷却器进油口和滤清器进油口,其中,进油口连通油底壳体油路,油底壳体油路连通冷却器进油口,冷却器进油口连通机油冷却器,机油冷却器连通滤清器进油口,滤清器进油口连通滤清器壳体内腔,滤清器壳体内腔连通回油口。本实用新型的油底壳体集成结构提高了发动机的拆分等维修性;且大幅改进了与车身的搭载适应性,降低了总布置的难度,有利于发动机小型化。 | ||
搜索关键词: | 油底壳体 集成结构 连通 冷却器进油口 滤清器进油口 本实用新型 机油冷却器 冷却器 滤清器壳体 安装凸台 滤清器壳 回油口 进油口 体内腔 发动机 汽车发动机 滤清器盖 螺栓安装 密封固定 密封连接 油路连通 维修性 底端 油路 车身 改进 | ||
【主权项】:
1.一种油底壳体集成结构,其特征在于:油底壳体的底端上设置有滤清器壳体和冷却器安装凸台,滤清器盖与滤清器壳体密封固定,机油冷却器通过螺栓安装在冷却器安装凸台上并且与所述冷却器安装凸台密封连接;油底壳体设置有进油口、回油口、冷却器进油口和滤清器进油口,其中,进油口连通油底壳体油路,油底壳体油路连通冷却器进油口,冷却器进油口连通机油冷却器,机油冷却器连通滤清器进油口,滤清器进油口连通滤清器壳体内腔,滤清器壳体内腔连通回油口。
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