[实用新型]一种电动汽车电机外壳的浇铸模具有效

专利信息
申请号: 201721716556.6 申请日: 2017-12-12
公开(公告)号: CN207743830U 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 陈迎春;程协煌;黄锦雄 申请(专利权)人: 广西大酉中动新能源科技有限公司
主分类号: H02K15/14 分类号: H02K15/14
代理公司: 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙) 35226 代理人: 李明通
地址: 535000 广西壮族自治区钦州市中*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型公开了一种电动汽车电机外壳的浇铸模具,包括座板,所述座板的顶端焊接有两个支撑板,座板的顶端固定安装有马达,马达的输出轴固定安装有第一齿轮,两个支撑板的顶端共同焊接有固定板,固定板的底端转动安装有转动轴,转动轴的底端固定安装有第二齿轮,且第一齿轮与第二齿轮相啮合,转动轴的轴心位置开设有螺纹孔,且转动轴通过螺纹孔连接有螺杆,螺杆的一端穿过固定板延伸到固定板的上方,螺杆的另一端穿过第二齿轮延伸到第二齿轮的下方,螺杆焊接有限位块,且限位块位于固定板的顶部,固定板的顶端焊接有两个垫块。本实用新型设计结构合理,操作简单,使用方便,方便顶出成型的电机外壳。
搜索关键词: 固定板 齿轮 转动轴 螺杆 座板 电动汽车电机 本实用新型 顶端焊接 浇铸模具 螺纹孔 支撑板 底端 焊接 马达 穿过 啮合 电机外壳 设计结构 轴心位置 转动安装 输出轴 限位块 延伸 垫块 顶出 位块 成型
【主权项】:
1.一种电动汽车电机外壳的浇铸模具,包括座板(1),其特征在于,所述座板(1)的顶端焊接有两个支撑板(20),座板(1)的顶端固定安装有马达(3),马达(3)的输出轴固定安装有第一齿轮(4),两个支撑板(20)的顶端共同焊接有固定板(19),固定板(19)的底端转动安装有转动轴(17),转动轴(17)的底端固定安装有第二齿轮(5),且第一齿轮(4)与第二齿轮(5)相啮合,转动轴(17)的轴心位置开设有螺纹孔,且转动轴(17)通过螺纹孔连接有螺杆(2),螺杆(2)的一端穿过固定板(19)延伸到固定板(19)的上方,螺杆(2)的另一端穿过第二齿轮(5)延伸到第二齿轮(5)的下方,螺杆(2)焊接有限位块(6),且限位块(6)位于固定板(19)的顶部,固定板(19)的顶端焊接有两个垫块(18),垫块(18)的顶部固定安装有凹模(16),螺杆(2)的一端焊接有顶块(7),且凹模(16)的底端开设有开口,顶块(7)位于开口内,且顶块(7)与开口相匹配。
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