[实用新型]一种型钢行车吊具有效
申请号: | 201721717661.1 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN207632315U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 林礼安 | 申请(专利权)人: | 铜陵有色金属集团铜冠建筑安装股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;B66C13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 244000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种型钢行车吊具,包括电动葫芦、钢丝绳、横杆,横杆的两端分别固设有吊耳,横杆的下方设有最少三个第一圆环,第一圆环的顶部与横杆的底部焊接连接;第一圆环的下方设有两个吊臂,吊臂包括与第一圆环相扣的第二圆环、连杆、第三圆环、与第三圆环相扣的第四圆环、与第四圆环相扣的矩形吊环,第一圆环的下方还设置有与吊环相适配的支撑杆,支撑杆的横截面为矩形,支撑杆的底部固设有多个挡板,相邻两个挡板之间的间隔相等。该型钢行车吊具安装拆卸简单,使用灵活方便,应用范围广,实用性强,支撑杆与型钢层之间不易发生打滑,吊臂不易发生大幅度扭转,稳定性和安全性高。 | ||
搜索关键词: | 圆环 支撑杆 横杆 吊臂 吊具 相扣 挡板 行车 吊环 本实用新型 应用范围广 钢丝绳 电动葫芦 焊接连接 拆卸 打滑 吊耳 适配 相等 扭转 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种型钢行车吊具,包括电动葫芦(3)、钢丝绳(4)、横杆(5),所述横杆(5)的两端分别固设有吊耳(51),所述吊耳(51)位于横杆(5)的上方,所述钢丝绳(4)位于电动葫芦(3)和横杆(5)之间,所述钢丝绳(4)的端部与吊耳(51)固定连接,其特征在于:所述横杆(5)的下方设置有最少三个第一圆环(52),所述第一圆环(52)的顶部与横杆(5)的底部焊接连接;所述第一圆环(52)的下方设置有两个吊臂(6),所述吊臂(6)包括与第一圆环(52)相扣的第二圆环(61)、连杆(62)、第三圆环(63)、与第三圆环(63)相扣的第四圆环(64)、与第四圆环(64)相扣的矩形吊环(65),所述连杆(62)位于第二圆环(61)和第三圆环(63)之间,所述连杆(62)的上端与第二圆环(61)焊接连接,所述连杆(62)的下端与第三圆环(63)焊接连接;所述第一圆环(52)的下方还设置有与吊环(65)相适配的支撑杆(7),所述支撑杆(7)的横截面为矩形,所述支撑杆(7)的底部固设有多个挡板(71),相邻两个挡板(71)之间的间隔相等。
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