[实用新型]一种往复活塞内燃机有效
| 申请号： | 201721718788.5 | 申请日： | 2017-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN207554194U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 刘运柞 | 申请（专利权）人： | 刘运柞 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32 |
| 代理公司： | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人： | 安娜 |
| 地址： | 421200 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种往复活塞内燃机，包括气缸、活塞、连杆、曲轴和飞轮，所述活塞设置在气缸内，所述曲轴和飞轮设于活塞的下方，所述连杆的两端分别连接活塞和曲轴，曲轴连接飞轮，所述气缸的活塞下止点的下方设置有基座，所述基座上安装有弹性缓冲件，活塞靠近下止点时，所述弹性缓冲件支撑在基座与活塞之间。本实用新型减少了活塞在高速运动中改变运动方向时动能的浪费，同时减少了活塞快速改变运动方向时对曲轴和飞轮的冲击，使曲轴和飞轮旋转的速度更加均匀，也能降低这种冲击带来的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 曲轴 飞轮 气缸 往复活塞内燃机 本实用新型 弹性缓冲件 下止点 高速运动 连接活塞 动能 噪音 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种往复活塞内燃机，包括气缸、活塞、连杆、曲轴和飞轮，所述活塞设置在气缸内，所述曲轴和飞轮设于活塞的下方，所述连杆的两端分别连接活塞和曲轴，曲轴连接飞轮，其特征在于：所述气缸的活塞下止点的下方设置有基座，所述基座上安装有弹性缓冲件，活塞靠近下止点时，所述弹性缓冲件支撑在基座与活塞之间。
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