[实用新型]四缸风冷起电一体发动机有效
| 申请号： | 201721720482.3 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN207715223U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 常书增 | 申请（专利权）人： | 山东飞奥航空发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01P5/06 | 分类号： | F01P5/06;F01P5/04;F01N3/022;F01N5/02 |
| 代理公司： | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人： | 田建涛 |
| 地址： | 276800 山东省日照*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开四缸风冷起电一体发动机，包括支座、外壳、扇叶、冷却器、热能转换器和散热齿片，所述支座的上部安装有外壳，所述外壳的左侧安装有第一油缸，所述外壳的右侧安装有第二油缸，所述第一油缸和第二油缸上均安装有排气筒，所述排气筒内安装有热能转化器，所述外壳套接在发动机外壳的外部，所述外壳的右侧安装有防尘滤网，所述防尘滤网的左侧安装有冷却器，所述冷却器的左侧设置有扇叶，所述扇叶安装在穿过发动机外壳右侧安装孔的传动轴上。本实用新型，通过设置的支座、外壳、扇叶、冷却器、热能转换器和散热齿片，从而解决了散热速度慢、效果差，达不到使用的需求和发动机燃油产生的大量尾气直接排放到外界污染环境的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却器 扇叶 本实用新型 发动机外壳 热能转换器 第二油缸 第一油缸 防尘滤网 散热齿片 排气筒 风冷 起电 四缸 发动机 发动机燃油 热能转化器 外界污染 直接排放 安装孔 传动轴 外壳套 散热 尾气 穿过 外部 | ||
【主权项】：
1.四缸风冷起电一体发动机，包括支座(1)、外壳(2)、扇叶(15)、冷却器(17)、热能转化器(20)和散热齿片(21)，其特征在于：所述支座(1)的上部安装有外壳(2)，所述外壳(2)的左侧安装有第一油缸(4)，所述外壳(2)的右侧安装有第二油缸(5)，所述第一油缸(4)和第二油缸(5)上均安装有排气筒(6)，所述排气筒(6)内安装有热能转化器(20)，所述外壳(2)套接在发动机外壳(13)的外部，所述外壳(2)的右侧安装有防尘滤网(18)，所述防尘滤网(18)的左侧安装有冷却器(17)，所述冷却器(17)的左侧设置有扇叶(15)，所述扇叶(15)安装在穿过发动机外壳(13)右侧安装孔的传动轴(14)上，所述发动机外壳(13)的外部设置有分布均匀的散热齿片(21)。
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