[实用新型]一种非机动车限行带有效
| 申请号： | 201721720693.7 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN207959062U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 张云峰;苏伟 | 申请（专利权）人： | 张云峰;苏伟 |
| 主分类号： | E01F13/12 | 分类号： | E01F13/12 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 段晓微;叶美琴 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市蜀山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种非机动车限行带，使用时，铺设在机动车道入口处或高架桥、下穿桥等入口处，具体可横向铺设2～3米。如此，凸台与卡槽交替排列，非机动车由于轮胎较窄会被卡入卡槽内无法骑行，而机动车轮胎较宽，至少同时覆盖两条凸台，从而可以顺利通行。如此，通过该限行带，可以有效防止非机动车驶入机动车道、高架桥、下穿桥、隧道等非机动禁行路段。 | ||
| 搜索关键词： | 非机动车限行带 机动车道 高架桥 入口处 卡槽 凸台 本实用新型 机动车轮胎 横向铺设 交替排列 非机动 限行带 禁行 卡入 骑行 轮胎 路段 铺设 隧道 通行 覆盖 | ||
【主权项】：
1.一种非机动车限行带，其特征在于，由多条相互平行的凸台(1)组成，相邻的凸台(1)之间的间隙形成卡槽(2)；凸台(1)的长度为100cm，凸台(1)的宽度与卡槽(2)的宽度均为60mm；相邻的凸台(1)通过安装在卡槽(2)内的固定块(3)连接，且凸台(1)两端的倾斜坡面(12)均连接有固定块(3)。
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