[实用新型]一种降噪型汽车点火开关有效
申请号: | 201721722046.X | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN207896020U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 汤友扩 | 申请(专利权)人: | 天合汽车零部件(苏州)有限公司 |
主分类号: | H01H27/06 | 分类号: | H01H27/06 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 王丽 |
地址: | 215131 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种降噪型汽车点火开关,其能解决传统点火开关在操作使用过程中存在的噪音大的问题。其包括壳体、转轴组件、弹片组件和基板,壳体扣合安装于基板上,壳体与基板形成的内腔中可转动地安装有转轴组件,弹片组件压装于转轴组件与基板之间并能实现电信号的导通,转轴组件内对称地安装有一对径向弹簧,径向弹簧的外侧端安装有钢珠,壳体内周面上设有档位结构,转轴组件在转动过程中钢珠在径向弹簧的作用下能与所述档位结构接触实现不同档位的切换,其特征在于:壳体包括POM壳体本体和两个TPE档位模块,两个TPE档位模块上分别一体成型有档位结构,POM壳体本体与TPE档位模块通过注塑一体成型。 | ||
搜索关键词: | 转轴组件 档位 基板 档位结构 径向弹簧 壳体 汽车点火开关 钢珠 弹片组件 壳体本体 降噪 注塑一体成型 本实用新型 点火开关 壳体扣合 一体成型 转动过程 可转动 内腔中 外侧端 导通 压装 对称 噪音 体内 | ||
【主权项】:
1.一种降噪型汽车点火开关,其包括壳体(10)、转轴组件(20)、弹片组件(30)和基板(40),所述壳体(10)扣合安装于所述基板(40)上,所述壳体(10)与所述基板(40)形成的内腔中可转动地安装有所述转轴组件(20),所述弹片组件(30)压装于所述转轴组件(20)与基板(40)之间并能实现电信号的导通,所述转轴组件(20)内对称地安装有一对径向弹簧(21),所述径向弹簧(21)的外侧端安装有钢珠(22),所述壳体(10)内周面上设有档位结构,所述转轴组件(20)在转动过程中所述钢珠(22)在所述径向弹簧(21)的作用下能与所述档位结构接触实现不同档位的切换,其特征在于:所述壳体包括POM壳体本体(11)和两个TPE档位模块(12),所述两个TPE档位模块(12)上分别一体成型有所述档位结构(121),所述POM壳体本体(11)与所述TPE档位模块(12)通过二次注塑一体成型。
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