[实用新型]发动机局部加热工具有效
| 申请号： | 201721722527.0 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN207715236U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 吴昊泽;郭德亮;钱正纬 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机组件加温技术领域，具体提供了发动机局部加热工具，加热工具呈与安装座相适配的阶梯轴状，其前端为小径端，后端为大径端，大径端沿轴向开有一变径的通孔，通孔的与小径端相对的一侧为变径段，通孔的与小径端相背的一侧为直圆段，小径端沿轴向开有与通孔连通的盲孔，小径端侧壁沿径向开有至少一个加热孔。本实用新型提供的发动机局部加热工具，实现了某部分狭小空间加热工作，操作方便快捷，缩短了工作总时间，减少了人物力消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 小径端 通孔 局部加热 本实用新型 发动机 大径端 轴向 发动机组件 加热工具 阶梯轴状 狭小空间 安装座 变径段 侧壁沿 加热孔 变径 加温 盲孔 适配 圆段 加热 小径 连通 消耗 | ||
【主权项】：
1.发动机局部加热工具，其特征在于，所述加热工具呈与安装座(90)相适配的阶梯轴状，其前端为小径端(10)，后端为大径端(20)，所述大径端(20)沿轴向开有一变径的通孔，所述通孔的与所述小径端(10)相对的一侧为变径段(21)，所述通孔的与所述小径端(10)相背的一侧为直圆段(22)，所述小径端(10)沿轴向开有与所述通孔连通的盲孔(11)，所述小径端(10)侧壁沿径向开有至少一个加热孔(12)。
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