[实用新型]一种新型汽车制动总泵有效
| 申请号： | 201721723709.X | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN207984836U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 娄方银;娄春燕;何平;高世辉 | 申请（专利权）人： | 重庆光腾汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/16 | 分类号： | B60T11/16 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 胡柯 |
| 地址： | 401329 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型汽车制动总泵，包括外壳与弹簧，所述外壳的上端外表面设有第一孔洞、第二孔洞与空气阀，所述第一孔洞、第二孔洞与空气阀并列固定安装在外壳的上端外表面，所述第一孔洞位于第二孔洞的一侧，所述第二孔洞位于空气阀的一侧，所述外壳的一侧外表面固定安装有前盖，所述外壳的另一侧外表面设有外接口，所述外壳的前端外表面中心固定安装有真空管接口，所述外壳的下端外表面固定安装有导流口，所述前盖远离外壳的一侧外表面中心固定安装有固定台。通过设置外壳，可以提高制动总泵的耐热性能，通过在油箱的外表面设置油压表，可以了解油箱内油量的多少，通过在外壳内部设置助力器推杆，可以加快制动。 | ||
| 搜索关键词： | 孔洞 制动总泵 空气阀 上端外表面 新型汽车 前盖 油箱 本实用新型 前端外表面 外表面中心 真空管接口 助力器推杆 并列固定 耐热性能 外壳内部 中心固定 导流口 固定台 外接口 油压表 弹簧 下端 油量 制动 | ||
【主权项】：
1.一种新型汽车制动总泵，包括外壳(1)与弹簧(14)，其特征在于:所述外壳(1)的上端外表面设有第一孔洞(2)、第二孔洞(3)与空气阀(4)，所述第一孔洞(2)、第二孔洞(3)与空气阀(4)并列固定安装在外壳(1)的上端外表面，所述第一孔洞(2)位于第二孔洞(3)的一侧，所述第二孔洞(3)位于空气阀(4)的一侧，所述外壳(1)的一侧外表面固定安装有前盖(5)，所述外壳(1)的另一侧外表面设有外接口(6)，所述外壳(1)的前端外表面中心固定安装有真空管接口(7)，所述外壳(1)的下端外表面固定安装有导流口(8)，所述前盖(5)远离外壳(1)的一侧外表面中心固定安装有固定台(9)，所述固定台(9)远离前盖(5)的一侧外表面中心设有制动总泵推杆(10)，所述第一孔洞(2)的上端外表面固定安装有油箱(11)，所述油箱(11)的一侧外表面固定安装有油压表(12)，所述油箱(11)的上端外表面设有油箱盖(13)，所述弹簧(14)活动安装在外壳(1)的内部，所述弹簧(14)远离前盖(5)的一侧固定安装有隔板(15)，所述隔板(15)的一侧设有助力器推杆(16)，所述油压表(12)的内部固定安装有刻度盘(17)，所述刻度盘(17)的上端外表面设有指针(18)。
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