[实用新型]一种双横臂独立悬架有效
申请号: | 201721724239.9 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN207875306U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 王彦;勾鹤;解艳超;吴红梅;曹文刚;张晓宇;赵海林;张伟 | 申请(专利权)人: | 北奔重型汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60G3/20 | 分类号: | B60G3/20 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 赵欣 |
地址: | 014032 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双横臂独立悬架,主要由固定支架(2)、橡胶副簧(10)、上横臂(3)、上关节轴承(4)、下关节轴承(6)、螺旋弹簧(8)、减振器(9)和下横臂(5)组成;上横臂(3)与下横臂(5)内侧分别通过上关节轴承(4)和下关节轴承(6)与固定支架(2)连接,当车轮向上跳动时,上横臂(3)与橡胶副簧(10)接触。本实用新型通过采用关节轴承,能够有效改善载荷变化对车轮姿态的影响。关节轴承的承载能力、径向刚度和摆动角度也能实现横臂的使用需求,适应重型越野双横臂独立悬架系统;本实用新型具有制造制造简单,成本低廉,可靠性高,承载高的优点。 | ||
搜索关键词: | 双横臂独立悬架 本实用新型 上横臂 上关节轴承 下关节轴承 固定支架 关节轴承 橡胶副簧 下横臂 车轮 承载能力 径向刚度 螺旋弹簧 载荷变化 减振器 摆动 横臂 制造 跳动 越野 承载 | ||
【主权项】:
1.一种双横臂独立悬架,其特征在于:主要由固定支架(2)、橡胶副簧(10)、上横臂(3)、上关节轴承(4)、下关节轴承(6)、螺旋弹簧(8)、减振器(9)和下横臂(5)组成;上横臂(3)与下横臂(5)的外侧通过球铰(7)与车轮托架连接,上横臂(3)与下横臂(5)内侧分别通过上关节轴承(4)和下关节轴承(6)与固定支架(2)连接,螺旋弹簧(8)下端与下横臂(5)连接,上端与固定支架(2)连接,减振器(9)下端安装在下横臂(5)上,上端安装在固定支架(2)上,橡胶副簧(10)安装在固定支架(2)上,当车轮向上跳动时,上横臂(3)与橡胶副簧(10)接触。
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