[实用新型]一种垃圾车举升倾倒垃圾筒数量的检测装置有效
| 申请号： | 201721724295.2 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN207645118U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 陈天妮;刘国霞;马书涛;林毅;朱亮 | 申请（专利权）人： | 上海神舟汽车节能环保股份有限公司 |
| 主分类号： | B65F3/02 | 分类号： | B65F3/02;H03K23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201104 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种垃圾车举升倾倒垃圾筒数量的检测装置，安装在垃圾车上，检测垃圾筒举升架每次举升倾倒的垃圾筒数量，每次举升倾倒1个垃圾筒时检测到1个脉冲信号，每次举升倾倒2个垃圾筒时检测到2个脉冲信号，将垃圾筒数量的脉冲信号传输给控制器，由控制器将举升倾倒垃圾筒累加的数量、时间、地点、驾驶员ID卡号等信息贮存、传输、打印成报表或轨迹回放，有助于对垃圾车作业线路进行合理的规划调度、对驾驶员作业行为进行精细的绩效管理，属垃圾清运车、智能化车辆、车联网等领域。 | ||
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【主权项】：
1.一种垃圾车举升倾倒垃圾筒数量的检测装置，主要包括：垃圾筒（1）、垃圾筒举升架（2）、传感器支架（3）、感应式传感器（4）、控制器，其特征在于还包括：偏重触盘支架（5）、偏重触盘支架轴（6）、偏重触盘（7），偏重触盘（7）可分为偏重触盘接触端（8）、偏重触盘孔（9）和偏重触盘重心端（10）三个部分，其连接方式为：偏重触盘支架（5）固定在垃圾筒举升架（2）上，偏重触盘（7）通过偏重触盘孔（9）与偏重触盘支架轴（6）连接，传感器支架（3）固定在垃圾筒举升架（2）上，感应式传感器（4）固定在传感器支架（3）上，感应式传感器（4）的感应头端面与偏重触盘重心端（10）的端面之间保持可感应的距离，每次举升倾倒1个垃圾筒时，偏重触盘重心端（10）的端面经过感应式传感器（4）的感应头端面，感应式传感器（4）检测到1个脉冲信号，每次同时举升倾倒2个垃圾筒时会同时检测到2个脉冲信号。
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