[实用新型]一种水冷汽轮机组乏汽余热回收供热系统有效
| 申请号： | 201721724347.6 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN207847715U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 林咸钗 | 申请（专利权）人： | 联合瑞升（北京）科技有限公司 |
| 主分类号： | F01K17/02 | 分类号： | F01K17/02;F01K19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100020 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种水冷汽轮机组乏汽余热回收供热系统，包括汽轮机和对应凝汽器，利用乏汽引出系统，在凝汽器或汽轮机排汽管道上开孔将乏汽引出来，通过管道输送到增汽机乏汽回收利用供热系统；增汽机乏汽回收利用供热系统包括增汽机、增汽机凝汽器；吸收式或压缩式热泵供热系统包括吸收式或压缩式热泵机组，热泵机组动力蒸汽系统连接汽轮机中压缸排汽；增汽机乏汽回收利用供热系统和吸收式或压缩式热泵供热系统相互连接同时接入供热管网；高效回收利用火电厂水冷汽轮机乏汽余热，提高乏汽利用量，提高供热能力，最大程度地降低冷端损失，实现节能效益最大化。 | ||
| 搜索关键词： | 供热系统 汽机 乏汽回收 吸收式 乏汽余热回收 水冷汽轮机组 压缩式热泵 汽轮机 凝汽器 乏汽 压缩式热泵机组 汽机凝汽器 汽轮机乏汽 最大程度地 动力蒸汽 乏汽利用 高效回收 供热管网 供热能力 管道输送 节能效益 汽轮机排 热泵机组 系统连接 引出系统 火电厂 中压缸 最大化 开孔 冷端 排汽 汽管 水冷 余热 | ||
【主权项】：
1.一种水冷汽轮机组乏汽余热回收供热系统，包括汽轮机和对应凝汽器、乏汽引出系统、增汽机乏汽回收利用供热系统、吸收式或压缩式热泵供热系统；其特征在于：利用乏汽引出系统，在凝汽器或汽轮机排汽管道上开孔将乏汽引出来，通过管道输送到增汽机乏汽回收利用供热系统；增汽机乏汽回收利用供热系统包括增汽机、增汽机凝汽器；吸收式或压缩式热泵供热系统包括吸收式或压缩式热泵机组，热泵机组动力蒸汽系统连接汽轮机中压缸排汽；增汽机乏汽回收利用供热系统和吸收式或压缩式热泵供热系统相互连接同时接入供热管网。
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