[实用新型]一种新能源汽车驱动系统一体化综合测试仪

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车驱动系统一体化综合测试仪，将电流采集电路、电源转换电路和功率分析电路以及显示电路设置在外壳内，这样更加方便携带，同时体积小，将所有电路进行连接后整合进外壳中就不会出现检测环境繁杂，设备散乱的现象，同时不需要导线另外连接，这样也就不会因为线路长而受到电信号干扰，同时也不需要携带各种搭建环境的设备，只需要携带一个设备即可，开口化设计的互感器可以在不用将线路拆下后从在从铁芯的中间穿过，也可以检测不可拆下的线路，可以使检测更加方便快捷，减少了搭建检测环境的时间和拆下线路后在将线路连接回去的时间，大大提高了工作效率。

主权项

1.一种新能源汽车驱动系统一体化综合测试仪，包括外壳(1)和内部电路(2)，所述内部电路(2)设置在外壳(1)内，其特征在于，所述内部电路(2)包括电流采集电路(31)、电源转换电路(32)和功率分析电路(33)以及显示电路(34)，所述电流采集电路(31)与外部电路耦接，以采集外部电路的电流并输出电流数据信号，所述电流采集电路(31)还耦接于电源转换电路(32)，以获取电源并将电流数据信号传输给电源转换电路(32)，所述功率分析电路(33)耦接于电源转换电路(32)，所述电源转换电路(32)接收到电流数据信号后，将该电流数据信号进行缩小转换并输出转换电流信号，所述功率分析电路(33)接收该转换电流信号，并输出功率数据，所述显示电路(34)耦接于功率分析电路(33)，接收功率数据并显示，所述电流采集电路(31)包括电流互感器(311)，所述电流互感器(311)包括互感器外壳(312)、均设置在互感器外壳(312)内部的有开槽的铁芯(313)和一个可滑移收进互感器外壳(312)内部的触块(314)，所述触块(314)的一侧面上固定连接有供人手拨动的拨块(315)，所述互感器外壳(312)上开设有拨块滑槽(316)，所述拨块(315)穿过拨块滑槽(316)后伸出并可在拨块滑槽(316)中滑移，当电线穿过互感器外壳(312)和铁芯(313)的开槽后放进铁芯(313)中间时，拨动拨块(315)将触块(314)推出与铁芯(313)的开槽的两端相互抵触，形成封闭的铁芯(313)，进而感生出电流并输出电流数据信号。