[实用新型]一种三轮摩托车车头

摘要

本实用新型公开了一种三轮摩托车车头，包括中转轴、上下并列设置的上连接板及下连接板，所述上连接板的中部设有轴孔，所述下连接板的左右两侧分别设有用于供叉杆插入的杆孔，两杆孔的轴线基于轴孔的轴线对称，所述轴孔与下连接板之间固定有轴套，所述杆孔与上连接板之间固定有杆套，所述中转轴同轴伸入轴孔与轴套并固定连接，所述中转轴的上部从上往下依次套设有压紧螺母和锥套，所述锥套与把手焊接固定，所述压紧螺母螺接于中转轴且压紧锥套，所述上连接板与下连接板之间且位于轴套分别与两杆套之间的位置固定有加强杆，两加强杆对称设置；本实用新型具有较高的结构强度，有效延长使用寿命，降低使用成本。

主权项

1.一种三轮摩托车车头，其特征在于：包括把手、中转轴、上下并列设置的上连接板及下连接板，所述上连接板的中部设有轴孔，所述下连接板的左右两侧分别设有用于供叉杆插入的杆孔，两杆孔的轴线基于轴孔的轴线对称，所述轴孔与下连接板之间固定有轴套，所述杆孔与上连接板之间固定有杆套，所述中转轴同轴伸入轴孔与轴套并固定连接，所述中转轴的上部从上往下依次套设有压紧螺母和锥套，所述锥套与把手焊接固定，所述压紧螺母螺接于中转轴且压紧锥套，所述上连接板与下连接板之间且位于轴套分别与两杆套之间的位置固定有加强杆，两加强杆对称设置；所述把手的表面设有保护层组，所述保护层组包括自内到外依次设置的酸洗层、防腐层和耐磨层；所述防腐层包括防腐内层和防腐外层，所述防腐内层为环氧树脂涂层，所述防腐外层为磷化膜层；所述耐磨层为碳化钨涂层；所述防腐内层与防腐外层相对的表面呈相契合的波纹状；所述耐磨层外还设有防潮层，所述防潮层为PVC防水膜层。