[实用新型]一种动力电池模组散热结构

摘要

本实用新型公开了一种动力电池模组散热结构，包括模组端板、电芯撑板、软包电芯和固‑固相变材料垫片，所述模组端板在电芯撑板两侧，所述电芯撑板和软包电芯交替连接，所述电芯撑板设有通孔，所述固‑固相变材料垫片固定在软包电芯的一侧，所述固‑固相变材料垫片之间存在间隙，所述电芯撑板通孔和固‑固相变材料间隙组成自然散热风道，所述电池模组散热结构由固‑固相变材料垫片和自然散热风道组成。本实用新型设计新颖，结构简单，电芯在工作时产生的热量能够稳定高效被固‑固相变材料吸收同时通过风道散发，散热效果好，不仅可以最大限度的提高动力电池模组能量密度，简化模组散热系统，还可以预防软包电芯在震动过程和在充放电过程中由于轻微鼓胀造成的机械损伤。

主权项

1.一种动力电池模组散热结构，包括模组端板、电芯撑板、软包电芯和固‑固相变材料垫片，所述模组端板在电芯撑板两侧，所述电芯撑板和软包电芯交替连接，所述电芯撑板之间通过卡槽和卡扣连接，所述模组端板和电芯撑板、软包电芯通过扎带或者螺栓连接，其特征在于，所述电芯撑板设有通孔，所述固‑固相变材料垫片固定在软包电芯的一侧，所述固‑固相变材料垫片之间存在间隙，所述电芯撑板通孔和固‑固相变材料间隙组成自然散热风道，所述电池模组散热结构由固‑固相变材料垫片和自然散热风道组成。