[实用新型]一种矿用直道平板运输车有效
申请号: | 201721734251.8 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN207579868U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 苏鑫;罗永晶;侯小兵;乌仁图雅;胡子龙 | 申请(专利权)人: | 新巴尔虎右旗荣达矿业有限责任公司 |
主分类号: | B61D11/00 | 分类号: | B61D11/00;B61D3/00 |
代理公司: | 北京名华博信知识产权代理有限公司 11453 | 代理人: | 李中强 |
地址: | 021300 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型涉及矿用运输车,尤其是一种矿用直道平板运输车,所述的矿用直道平板运输车包括轨道式平板车、运行轨道、枕木、装卸台、接近开关、双槽导向轮、矿用调度绞车、从动轮、钢丝绳,通过调度绞车电机的正反转实现平板车的前进和后退,解决了不需要串车就能运输的问题,无需配备专门司机进行操作,淘汰人力装运,节约人力,降低工人劳动强度,而且相比现有的运输方式,直道平板车运输成本低,电力等资源耗费量小,且维修量小,调度绞车做好保养基本无需维修,相比柴油牵引车无CO排放问题,相比电瓶牵引机车无需配备专用充电工,相比架线式电机车无需架线,安全风险下降。 | ||
搜索关键词: | 直道 平板运输车 调度绞车 平板车 电瓶 枕木 轨道式平板车 架线式电机车 本实用新型 矿用运输车 接近开关 牵引机车 双槽导向 运输成本 运输方式 运行轨道 钢丝绳 配备 充电工 从动轮 牵引车 维修量 正反转 装卸台 架线 装运 保养 柴油 电机 司机 维修 节约 淘汰 运输 安全 | ||
【主权项】:
1.一种矿用直道平板运输车,其特征在于:所述的矿用直道平板运输车包括轨道式平板车(1)、运行轨道(2)、枕木(3)、装卸台(4)、接近开关(5)、矿用调度绞车(7)、从动轮(8)、钢丝绳(9)、控制器(16),所述的运行轨道(2)由两条单轨组成,两条单轨平行架设在矿道地面,轨道底部设置有枕木(3),运行轨道(2)上设置有轨道式平板车(1),运行轨道(2)的一端安装有矿用调度绞车(7),另一端设置有与矿用调度绞车(7)位置匹配的从动轮(8),从动轮(8)上开设有导向槽,矿用调度绞车(7)的绞轮上缠绕设置有钢丝绳(9),钢丝绳(9)的两端均与轨道式平板车(1)连接,且钢丝绳(9)套接在从动轮(8)的导向槽内,所述的运行轨道(2)的一侧设置有两个装卸台(4),且两个装卸台分别与运行轨道(2)两端一一对应设置,两个装卸台上各设有一个接近开关(5),矿用调度绞车(7)上还设置有控制器(16),接近开关(5)与控制器(16)的输入端连接,控制器(16)的输出端与矿用调度绞车(7)的电机连接。
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