[实用新型]一种承载汽车的装配设备有效

专利信息
申请号: 201721736182.4 申请日: 2017-12-13
公开(公告)号: CN207725514U 公开(公告)日: 2018-08-14
发明(设计)人: 穆海华;王恒伟;霍恩彬;于青;王昱山;马国静;燕飞;吴昌亮;任艳斌 申请(专利权)人: 天津明匠智能系统工程有限公司
主分类号: B62D65/02 分类号: B62D65/02
代理公司: 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 代理人: 郭伟红
地址: 300457 天津市经*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种承载汽车的装配设备,包括第一连接杆、第一滑道、滑槽、档杆、第一固定板、挡板、固定杆、导轮、定位槽、定位销、第一定位块、第二连接杆、第二定位块、第二固定板及第二滑道。本实用新型的承载汽车的装配设备的第一固定板与第二固定板分别滑动连接于第一滑道与第二滑道,第一固定板与第二固定板之间通过两根平行的连接杆相连接,两个连接杆的底端均固定有定位块,且第一固定板与第二固定板的顶端均固定有档杆与挡板,能够实现前轮的承载,且结构稳固并能够在高架流水线上运行平稳,运行轻便阻力小,滚轮耐磨损且不损伤高架流水线平台,从而解决了现有技术中人工将汽车悬空费时费力,多工位操作移动机能差问题。
搜索关键词: 固定板 连接杆 滑道 装配设备 定位块 承载 本实用新型 挡板 汽车 档杆 流水线平台 滑动连接 结构稳固 移动机能 定位槽 定位销 多工位 固定杆 耐磨损 导轮 底端 滚轮 滑槽 前轮 轻便 流水线 平行 费力 损伤 悬空
【主权项】:
1.一种承载汽车的装配设备,包括第一固定板(5),其特征在于:所述第一固定板(5)的顶端焊接有档杆(4),且所述第一固定板(5)的顶端固定有挡板(6);所述第一固定板(5)的底端卡合于第一滑道(2),所述第一滑道(2)的内部设有滑槽(3),且所述第一固定板(5)卡合于所述滑槽(3);所述第一固定板(5)的一侧固定有固定杆(7),所述固定杆(7)的侧面设有导轮(8),且所述导轮(8)转动连接于所述滑槽(3)的侧壁;所述第一固定板(5)的一侧固定有第一连接杆(1)与第二连接杆(12),所述第一连接杆(1)与所述第二连接杆(12)的底端均固定有第一定位块(11),且所述第一定位块(11)的一端固定于所述固定杆(7)的侧面;所述第一定位块(11)的内部设有定位槽(9),所述第一定位块(11)的内部贯穿有定位销(10),且所述定位销(10)滑动连接于所述定位槽(9);所述第一连接杆(1)与所述第二连接杆(12)的另一端均连接于第二固定板(14),第二固定板(14)的侧面固定有第二定位块(13),且所述第二定位块(13)分别固定于所述第一连接杆(1)与所述第二连接杆(12)的底端;所述第二固定板(14)卡合于第二滑道(15),且所述第二固定板(14)的顶端分别固定有所述档杆(4)及所述挡板(6)。
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