[实用新型]汽车涡轮增压软管PVT试验台有效
申请号: | 201721737227.X | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN207502175U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 刘颖 | 申请(专利权)人: | 天津格特斯检测设备技术开发有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M7/02 |
代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人: | 陈昌娟 |
地址: | 300384 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车涡轮增压软管PVT试验台,包括压缩机、储气罐、振动工装、加热器、换热器、冷凝器、机器人和供气管路,压缩机对空气进行压缩并将压缩后的空气存储到所述储气罐中;储气罐用于向安装在振动工装上的汽车涡轮增压软管供气;供气管路包括高温供气管路和低温供气管路,在高温供气管路和低温供气管路上各安装有一角座阀;加热器安装在高温供气管路上;冷凝器安装在低温供气管路上;换热器安装在加热器和储气罐之间的供气管路上,通过管路与振动工装的排气管路连接;机器人对振动工装提供三维空间球面振动。该工作台通用性强、响应时间快,输出振动曲线平稳;实现了能量的回收再利用;测试管路工装采用快接装置,安装简便。 1 | ||
搜索关键词: | 供气管路 储气罐 振动工装 涡轮增压 软管 加热器 换热器 冷凝器 压缩机 机器人 三维空间 汽车 加热器安装 测试管路 空气存储 快接装置 排气管路 球面振动 输出振动 通用性强 压缩 工作台 试验台 再利用 工装 座阀 供气 回收 响应 试验 | ||
所述压缩机对空气进行压缩,并将压缩后的空气存储到所述储气罐中;
所述储气罐用于经所述供气管路向安装在所述振动工装上的汽车涡轮增压软管供气;
所述供气管路包括高温供气管路和低温供气管路,在高温供气管路和低温供气管路上各安装有一角座阀;
所述加热器安装在所述高温供气管路上,对管路内的空气进行加热;
所述冷凝器安装在所述低温供气管路上,对管路内的空气进行冷却;
所述换热器安装在所述加热器和储气罐之间的供气管路上,并通过管路与所述振动工装的排气管路连接,利用振动工装上汽车涡轮增压软管内的热空气放出的余热对进入所述加热器前的空气进行加热;
所述机器人对所述振动工装提供三维空间球面振动。
2.根据权利要求1所述的汽车涡轮增压软管PVT试验台,其特征在于:所述机器人为六自由度机器人。3.根据权利要求2所述的汽车涡轮增压软管PVT试验台,其特征在于:所述换热器与振动工装之间的管路上以及所述冷凝器与储气罐之间的管路上各安装有一角座阀。4.根据权利要求3所述的汽车涡轮增压软管PVT试验台,其特征在于:在所述高温供气管路和低温供气管路与所述振动工装连接处的管路上安装有压力和温度传感器。5.根据权利要求4所述的汽车涡轮增压软管PVT试验台,其特征在于:所述振动工装上并联有多个被测汽车涡轮增压软管,每根汽车涡轮增压软管均通过快装接头与所述振动工装连接。6.根据权利要求1‑5中任一项所述的汽车涡轮增压软管PVT试验台,其特征在于:所述振动工装、压缩机、加热器、换热器、冷凝器、机器人和供气管路均设置在试验柜中。该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津格特斯检测设备技术开发有限公司,未经天津格特斯检测设备技术开发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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