[实用新型]一种航空水气分离装置有效
申请号: | 201721738146.1 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN207755875U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 聂美英;孙肇花 | 申请(专利权)人: | 太原航空仪表有限公司 |
主分类号: | B01D45/02 | 分类号: | B01D45/02;B01D53/26;G01L19/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王中兴 |
地址: | 030006 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型属于航空产品结构设计技术领域,涉及一种航空水气分离装置。所述航空水气分离装置包括除水沉淀器容腔(3)、除水加热器(2);所述除水沉淀器容腔(3)为空腔结构,设置气源的入口和出口;所述气源的入口设置于除水沉淀器容腔(3)的上方,所述气源的出口高于除水沉淀器容腔(3)的底面,保证入口大气冷凝水会沉到容腔底部而不会进入管路;所述气源的入口与机身压力传感器受感件(1)的测压孔连通;所述气源的出口与机身压力传感器内部的压力传感器(4)连通;所述除水加热器(2)设置于除水沉淀器容腔(3)与机身压力传感器受感件(1)之间,为除水沉淀器容腔(3)与机身压力传感器受感件(1)提供热源。 | ||
搜索关键词: | 除水 容腔 沉淀器 压力传感器 气源 机身 水气分离装置 感件 加热器 航空 连通 结构设计技术 本实用新型 出口 大气冷凝 航空产品 空腔结构 入口设置 测压孔 热源 底面 保证 | ||
【主权项】:
1.一种航空水气分离装置,其特征为:所述航空水气分离装置包括除水沉淀器容腔(3)、除水加热器(2);所述除水沉淀器容腔(3)为空腔结构,设置气源的入口和出口;所述气源的入口设置于除水沉淀器容腔(3)的上方,所述气源的出口高于除水沉淀器容腔(3)的底面,保证入口大气冷凝水会沉到容腔底部而不会进入管路;所述气源的入口与机身压力传感器受感件(1)的测压孔连通;所述气源的出口与机身压力传感器内部的压力传感器(4)连通;所述除水加热器(2)设置于除水沉淀器容腔(3)与机身压力传感器受感件(1)之间,为除水沉淀器容腔(3)与机身压力传感器受感件(1)提供热源。
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