[实用新型]一种大灯近光降低亮度的结构有效
| 申请号： | 201721740685.9 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN207514812U | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 张韬 | 申请（专利权）人： | 上海小糸车灯有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/60 | 分类号： | F21S41/60;F21V5/04;F21W102/13 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车灯光的配光系统的一种大灯近光降低亮度的结构，技术方案为：遮光板的遮光板截止线后的反射区域上设置凹槽，使部分本应该再次反射进透镜的光线在经过凹槽时不可再被反射进透镜。本实用新型的有益效果为：夜间驾驶的过程中不会再产生由于凸台遮挡而造成的光型局部暗斑，同时使驾驶者的体验感上升。 | ||
| 搜索关键词： | 透镜 本实用新型 遮光板 大灯 近光 反射 驾驶 反射区域 配光系统 汽车灯光 截止线 暗斑 凸台 遮挡 | ||
【主权项】：
1.一种大灯近光降低亮度的结构，主要包括遮光板，其特征在于：在所述遮光板的遮光板截止线(1)后的反射区域(8)上设置凹槽(10)，使部分本应该再次反射进透镜的光线在经过所述凹槽(10)时不可再被反射进所述透镜。
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