[实用新型]基于卫星定位的数/模兼容列尾系统有效
| 申请号： | 201721750236.2 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN207826264U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 杜林;张明;杨小勇;涂晓文;赖军;王家瑞 | 申请（专利权）人： | 北京市交大路通科技有限公司;中国铁路南昌局集团有限公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00;B61L25/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102100 北京市延庆*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于卫星定位的数/模兼容列尾系统，一种基于卫星定位的数/模兼容列尾系统，它包括列尾机车台主机、列尾控制盒、列尾主机、应用服务器、数据库服务器和通信接口服务器；本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种基于卫星定位的数/模兼容列尾系统，能够实时监控定位列车位置，实现列车在途的运行数据自动采集及实时传输功能能够实现列车在途信息、在站信息的全过程管理。 | ||
| 搜索关键词： | 数/模兼容 卫星定位 列尾 本实用新型 通信接口服务器 实时监控定位 数据库服务器 列尾机车台 列尾控制盒 全过程管理 应用服务器 列车位置 列尾主机 实时传输 运行数据 在站信息 自动采集 列车 主机 | ||
【主权项】：
1.一种基于卫星定位的数/模兼容列尾系统，其特征在于：它包括列尾机车台主机(1)、列尾控制盒(2)、列尾主机(3)、应用服务器(4)、数据库服务器(5)和通信接口服务器(6)；所述列尾机车台主机(1)安装于机车端，用于与列尾主机(3)建立通信链路；所述列尾控制盒(2)安装于机车端，用于列车司机进行列尾作业操作；所述列尾主机(3)内置北斗导航芯片和GPS导航芯片，用于自动采集列车地理位置信息；所述应用服务器(4)为列车在途综合平台管理系统，用于接收列尾主机(3)的作业数据并分析处理数据；所述数据库服务器(5)存储基本信息、作业数据、管理信息数据，为整个系统的中心；所述通信接口服务器(6)用于通过GSM‑R网络连接列尾机车台主机(1)、列尾主机(3)、应用服务器(4)、数据库服务器(5)。
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