[实用新型]具有保护功能的车载高边开关有效
申请号: | 201721758262.X | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN207603599U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 阳彩;侯学元 | 申请(专利权)人: | 科博达技术股份有限公司 |
主分类号: | H03K17/56 | 分类号: | H03K17/56 |
代理公司: | 上海华祺知识产权代理事务所 31247 | 代理人: | 刘卫宇 |
地址: | 201203 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了具有保护功能的车载高边开关,包括开关管电路、稳压电路、升压电路、LDO电路、电池电压检测电路、电流检测电路、控制器、开关管驱动电路和开关管电路。稳压电路的输入端和输出端分别与车载蓄电池和升压电路连接。升压电路的输出端与开关管驱动电路的电源输入端连接。LDO电路的输入端和输出端分别与车载蓄电池和控制器连接。电池电压检测电路和电流检测电路的输出端分别与控制器的输入端连接,开关管电路的输入端与车载蓄电池的输出端连接,开关管电路的输出端与汽车发动机预热器的电热元件连接。控制器的输出端与开关管驱动电路的控制输入端连接。本实用新型能避免触点粘连,并能保障发动机预热器安全可靠地工作。 | ||
搜索关键词: | 输出端 开关管电路 开关管驱动电路 车载蓄电池 升压电路 控制器 输入端 电池电压检测电路 电流检测电路 本实用新型 保护功能 高边开关 稳压电路 电源输入端 发动机预热 控制器连接 控制输入端 汽车发动机 输出端连接 输入端连接 触点粘连 电热元件 预热器 | ||
【主权项】:
1.具有保护功能的车载高边开关,其特征在于,包括开关管电路、稳压电路、升压电路、LDO电路、电池电压检测电路、电流检测电路、控制器、开关管驱动电路和开关管电路;所述稳压电路的输入端与车载蓄电池的输出端连接,所述稳压电路的输出端与所述升压电路的输入端连接,稳压电路用于将所述车载蓄电池的输出电压稳定在预定的第一电压,并输出给所述升压电路;所述升压电路的输出端与所述开关管驱动电路的电源输入端连接,用于将所述第一电压升高到开关管驱动电路的工作电压,以向开关管驱动电路供电;所述LDO电路的输入端与所述车载蓄电池的输出端连接,所述LDO电路的输出端与所述控制器的电源输入端连接,LDO电路用于将车载蓄电池的输出电压转换为控制器的工作电压;所述电池电压检测电路的输出端和所述电流检测电路的输出端分别与所述控制器的输入端连接,电池电压检测电路用于检测所述车载蓄电池的输出电压,电流检测电路用于检测所述开关管电路的输出电流;所述开关管电路的输入端与所述车载蓄电池的输出端连接,所述开关管电路的输出端与汽车发动机预热器的电热元件连接;所述控制器的输出端与所述开关管驱动电路的控制输入端连接,控制器用于判断电池电压检测电路检测到的车载蓄电池输出电压是否在预设的有效电压范围内以及电流检测电路检测到的开关管电路输出电流是否小于预设的电流阈值,如果车载蓄电池输出电压超出预设的有效电压范围或开关管电路输出电流大于等于预设的电流阈值,则控制器向开关管驱动电路输出PWM低电平信号,如果车载蓄电池输出电压在预设的有效电压范围内、开关管电路输出电流小于预设的电流阈值、且控制器接收到外部的发动机控制模块输出的发动机预热器加热信号,则控制器向开关管驱动电路输出PWM高电平信号,并从发出PWM高电平信号的时刻起开始计时,在PWM高电平信号的持续时间达到预设的时间阈值时将PWM高电平信号切换为PWM低电平信号;所述开关管驱动电路的输出端与所述开关管电路的控制端连接,所述开关管驱动电路未接收到所述升压电路输出的工作电压时不工作,在接收到升压电路输出的工作电压且接收到控制器输出的PWM低电平信号时,控制开关管电路断开,在接收到升压电路输出的工作电压且接收到控制器输出的PWM高电平信号时控制开关管电路导通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于科博达技术股份有限公司,未经科博达技术股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201721758262.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种多路触摸式低功耗无线开关装置
- 下一篇:一种无级调速开关