[实用新型]滩涂盐碱地有机肥抛洒机

摘要

滩涂盐碱地有机肥抛洒机是一种盐碱地改良用机械装置，本抛洒机包括传动轴、万向节、减速齿轮箱、伞形齿轮箱、栅网、漏口、叶片、叶轮、前吊架、中部吊架、后吊架、横吊架和吊板，传动轴、万向节、减速齿轮箱、伞形齿轮箱、栅网、漏口、叶片和叶轮构成基质抛洒机构，前吊架、中部吊架、后吊架、横吊架和吊板构成抛洒机构支架，本抛洒机采用机械化作业，抛洒速度快，抛洒面积大，抛洒的金针菇后基质和醋糟的酸性较大，容易与盐碱发生中和反应，所以本方法的中和效果较好，且由于金针菇后基质和醋糟为有机质，对土壤的改良效果较好，不会恶化土地，不会污染环境，还能增加土地肥力。

主权项

1.一种滩涂盐碱地有机肥抛洒机，包括第一传动轴(1)、第一万向节(2)、减速齿轮箱(3)、第一牵引杆(4)、第二传动轴(5)、第三传动轴(6)、第二万向节(7)、第二牵引杆(8)、车厢地板(9)、车厢栏板(10)、第一前倾支架(11)、第一横梁(12)、第一中部支架(13)、第一后倾支架(14)、边缘纵梁(15)、第二横梁(16)、挡洒板前端(17)、前吊架(18)、中部吊架(19)、第三横梁(20)、轮叶轴座(21)、栅网(22)、漏口(23)、挡洒板后端(24)、叶片(25)、叶轮(26)、后吊架(27)、叶轮转轴(28)、后盖(29)、伞形齿轮箱(30)、底盖(31)、横吊架(32)、传动轴座(33)、吊板(34)、第五传动轴(35)、第三万向节(36)、后轮轴(37)、后轮轴座(38)、后轮(39)、第四传动轴(40)、前轮轴座(41)、前轮轴(42)、前轮(43)、中部纵梁(44)、第二前倾支架(45)、第二中部支架(46)和第二后倾支架(47)；第一传动轴(1)、第二传动轴(5)、第三传动轴(6)、第四传动轴(40)、第五传动轴(35)、第一万向节(2)、第二万向节(7)、第三万向节(36)、减速齿轮箱(3)、伞形齿轮箱(30)、叶轮转轴(28)、叶片(25)、叶轮(26)、栅网(22)、漏口(23)、挡洒板前端(17)和挡洒板后端(24)构成有机肥抛洒机构，第一牵引杆(4)、第二牵引杆(8)、前吊架(18)、中部吊架(19)、后吊架(27)、横吊架(32)和吊板(34)构成支架连接机构，第一横梁(12)、第二横梁(16)、第三横梁(20)、中部纵梁(44)、边缘纵梁(15)、第一前倾支架(11)、第一中部支架(13)、第一后倾支架(14)、前轮轴(42)、前轮(43)、第二前倾支架(45)、第二中部支架(46)、第二后倾支架(47)、后轮轴(37)、后轮(39)、车厢地板(9)和车厢栏板(10)构成有机肥运载机构；其特征在于：边缘纵梁(15)和第三横梁(20)下方设有前吊架(18)、中部吊架(19)、后吊架(27)、横吊架(32)、吊板(34)、伞形齿轮箱(30)和叶轮转轴(28)，第三横梁(20)中部设有轮叶轴座(21)，横吊架(32)中部下方设有吊板(34)，吊板(34)中间设有传动轴座(33)，叶轮转轴(28)中部设有叶轮(26)，叶轮(26)上方设有四个弧形的叶片(25)；前吊架(18)上端与边缘纵梁(15)外边沿连接，中部吊架(19)和后吊架(27)的上端与边缘纵梁(15)内边沿连接，前吊架(18)和中部吊架(19)的下端与横吊架(32)的一端连接，后吊架(27)下端与伞形齿轮箱(30)上端连接，叶轮转轴(28)上端穿入轮叶轴座(21)中，叶轮转轴(28)下端与伞形齿轮箱(30)的输出端连接；车厢地板(9)下方且在第二横梁(16)和第三横梁(20)之间设有挡洒板前端(17)，挡洒板前端(17)一侧且在车厢地板(9)下方设有挡洒板后端(24)，挡洒板前端(17)底边低于叶轮(26)底边3～4cm，挡洒板后端(24)底边高于叶片(25)上边6～8cm；中部纵梁(44)下方设有第一传动轴(1)、第二传动轴(5)、第三传动轴(6)、第四传动轴(40)、第五传动轴(35)、第一万向节(2)、第二万向节(7)和第三万向节(36)，第二牵引杆(8)上方且靠近第一牵引杆(4)与第二牵引杆(8)连接处设有减速齿轮箱(3)，第一传动轴(1)一端通过第一万向节(2)与第二传动轴(5)一端连接，第二传动轴(5)的另一端与减速齿轮箱(3)输入端连接，减速齿轮箱(3)输出端与第三传动轴(6)一端连接，第三传动轴(6)的另一端通过第二万向节(7)与第四传动轴(40)一端连接，第四传动轴(40)的另一端通过第三万向节(36)与第五传动轴(35)一端连接，第五传动轴(35)的另一端通过传动轴座(33)与伞形齿轮箱(30)的输入端连接；第二牵引杆(8)一端与第一牵引杆(4)一端连接，第二牵引杆(8)的另一端与前轮轴座(41)连接，第三传动轴(6)与第二传动轴(5)的转速比为1:8，叶轮转轴(28)与第五传动轴(35)相垂直，车厢地板(9)上面且在第三横梁(20)上方设有漏口(23)，漏口(23)为长方形，漏口(23)上方距车厢地板(9)上边沿1～2cm高度处设有栅网(22)，栅网(22)网孔的尺寸为8×15cm；边缘纵梁(15)下方且靠近第一横梁(12)处设有第一前倾支架(11)、第一中部支架(13)和第一后倾支架(14)，第一前倾支架(11)和第一后倾支架(14)上端与边缘纵梁(15)外侧连接，第一中部支架(13)上端与第一横梁(12)连接，第一前倾支架(11)、第一中部支架(13)和第一后倾支架(14)下端与前轮轴座(41)连接；边缘纵梁(15)下方且靠近第二横梁(16)处设有第二前倾支架(45)、第二中部支架(46)和第二后倾支架(47)，第二前倾支架(45)和第二后倾支架(47)上端与边缘纵梁(15)外侧连接，第二中部支架(46)上端与第二横梁(16)连接，第二前倾支架(45)、第二中部支架(46)和第二后倾支架(47)下端与后轮轴座(38)连接。