[实用新型]一种点火线圈火花塞高压护套有效
申请号: | 201721759017.0 | 申请日: | 2017-12-16 |
公开(公告)号: | CN207620956U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 周海晓;周忠坤;柴海滨;张钱旺;胡余建;王兆响 | 申请(专利权)人: | 宁波光明橡塑有限公司 |
主分类号: | F02P11/00 | 分类号: | F02P11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车发动机零部件技术领域,更具体的涉及一种点火线圈火花塞高压护套,包括本体,所述本体内从右端往左端依次设有火花塞连接孔、第一锥形孔、第一台阶孔、第二锥形孔、第二台阶孔、第三锥形孔、过渡孔、第四锥形孔、第三台阶孔、梯形孔、第五锥形孔、第四台阶孔、第六锥形孔、第七锥形孔、第八锥形孔、第五台阶孔和第九锥形孔,所述本体外设置有第一圆环台、第二圆环台和加强筋,本实用新型通过本体外设置有第一圆环台、第二圆环台和加强筋,该加强筋可以提高本体外的强度和刚性,能够有效解决现有技术的高压情况下出现强度不足,而导致灰尘进入的问题,具有强度好和密封性好的优点。 | ||
搜索关键词: | 锥形孔 台阶孔 圆环台 加强筋 本实用新型 火花塞高压 点火线圈 护套 火花塞 汽车发动机 密封性好 强度不足 有效解决 过渡孔 连接孔 梯形孔 左端 零部件 体内 | ||
【主权项】:
1.一种点火线圈火花塞高压护套,包括本体,其特征在于,所述本体内从右端往左端依次设有火花塞连接孔、第一锥形孔、第一台阶孔、第二锥形孔、第二台阶孔、第三锥形孔、过渡孔、第四锥形孔、第三台阶孔、梯形孔、第五锥形孔、第四台阶孔、第六锥形孔、第七锥形孔、第八锥形孔、第五台阶孔和第九锥形孔,所述火花塞连接孔与第一锥形孔一端相连通,所述第一锥形孔另一端与第一台阶孔一端相连通,所述第一台阶孔另一端与第二锥形孔一端相连通,所述第二锥形孔另一端与第二台阶孔一端相连通,所述第二台阶孔另一端与第三锥形孔一端相连通,所述第三锥形孔另一端与过渡孔一端相连通,所述过渡孔另一端与第四锥形孔一端相连通,所述第四锥形孔另一端与第三台阶孔一端相连通,所述第三台阶孔另一端与梯形孔一端相连通,所述梯形孔另一端与第五锥形孔一端相连通,所述第五锥形孔另一端与第四台阶孔一端相连通,所述第四台阶孔另一端与第六锥形孔一端相连通,所述第六锥形孔另一端与第七锥形孔一端相连通,所述第七锥形孔另一端与第八锥形孔一端相连通,所述第八锥形孔另一端与第五台阶孔一端相连通,所述第五台阶孔另一端与第九锥形孔相连通,所述本体外设置有第一圆环台、第二圆环台和加强筋,所述加强筋位于第二圆环台下方,且该第二圆环台位于第一圆环台下方。
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