[实用新型]皮卡车防滚架与皮卡车有效
申请号: | 201721762558.9 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN207579977U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 李双一;李贺;王广东 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D33/02 | 分类号: | B62D33/02 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 雷莹 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种皮卡车防滚架与皮卡车,本实用新型的皮卡车防滚架包括安装底座,以及由聚氨酯玻纤复合材料制成的主体梁、第一加强梁和第二加强梁;所述安装底座为并排布置的两个,于安装底座的两端分别设置有第一连接部和第二连接部,并于安装底座上构造有固定孔;所述主体梁呈“U”形,且两端分别固连于两侧的第一连接部处;所述第一加强梁通过位于两端的第三连接部固连于主体梁的两端之间;所述第二加强梁为两个、并分别对应于各侧的所述安装底座设置。本实用新型所述的皮卡车防滚架能够满足防滚架的轻量化需求,同时也能够便于防滚架的制造,而有着较好的实用性。 | ||
搜索关键词: | 防滚架 安装底座 皮卡车 加强梁 本实用新型 主体梁 第一连接部 固连 第二连接部 并排布置 复合材料 固定孔 聚氨酯 轻量化 玻纤 种皮 制造 | ||
【主权项】:
1.一种皮卡车防滚架,其特征在于:包括安装底座(1),以及由聚氨酯玻纤复合材料制成的主体梁(3)、第一加强梁(4)和第二加强梁(5),且:所述安装底座(1)为并排布置的两个,于所述安装底座(1)的两端分别设置有第一连接部(6)和第二连接部(7),并于所述第一连接部(6)与所述第二连接部(7)之间的所述安装底座(1)上构造有固定孔(2);所述主体梁(3)呈“U”形,且所述主体梁(3)的两端分别固连于两侧的所述安装底座(1)上的所述第一连接部(6)处;所述第一加强梁(4)通过位于两端的第三连接部(8)固连于所述主体梁(3)的两端之间;所述第二加强梁(5)为两个、并分别对应于各侧的所述安装底座(1)设置,所述第二加强梁(5)的一端固连于所述第二连接部(7)处,所述第二加强梁(5)的另一端通过第四连接部(9)固连于所述主体梁(3)上。
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