[实用新型]一种变幅副臂后防后倾油缸有效
申请号: | 201721764837.9 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN208037889U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 周玉龙;孟进军;韩雷;刘振华;李侯清 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/693 | 分类号: | B66C23/693;B66C23/82;F15B11/08;F15B15/14;F15B13/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种变幅副臂后防后倾油缸,包括防后倾油缸、内藏式油箱、伸缩杆和单向油路装置,内藏式油箱位于防后倾油缸左端内部,防后倾油缸右端套设在伸缩杆左端上,防后倾油缸右端密封滑动连接伸缩杆,防后倾油缸右端与伸缩杆左端之间形成密闭空间,内藏式油箱通过单向油路装置连通密闭空间。本实用新型在单向阀的作用下不需任何调整即可起到防止后倾的作用,控制原理简单便于工作人员上手操作,成本低廉,实用性强;油缸的伸出和收缩都是利用后支架的起落完成,不需要进行充油或放油操作,省时省力,效率高;当进行拆臂工作只需打开截止阀J1,伸缩杆便在变幅副臂后支架下落过程中被动压缩,且不需要高空作业,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 防后倾油缸 伸缩杆 内藏式油箱 变幅副臂 后倾 油缸 左端 本实用新型 单向油路 密闭空间 后支架 高空作业 滑动连接 下落过程 单向阀 端密封 截止阀 充油 端套 放油 省时 起落 省力 连通 收缩 伸出 压缩 | ||
【主权项】:
1.一种变幅副臂后防后倾油缸,其特征在于,包括防后倾油缸(12)、内藏式油箱(14)、伸缩杆(15)和单向油路装置,所述内藏式油箱(14)位于所述防后倾油缸(12)左端内部,所述防后倾油缸(12)右端套设在所述伸缩杆(15)左端上,所述防后倾油缸(12)右端密封滑动连接所述伸缩杆(15),所述防后倾油缸(12)右端与所述伸缩杆(15)左端之间形成密闭空间,所述内藏式油箱(14)通过所述单向油路装置连通所述密闭空间。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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