[实用新型]一种高稳定新能源汽车减震器

摘要

本实用新型公开了一种高稳定新能源汽车减震器，包括缸体、活塞杆、支撑板和稳定底座，所述缸体的底部设置有稳定底座，所述稳定底座的下端设有橡胶吸盘，所述稳定底座的内部粘接有垫片，所述稳定底座和缸体之间设有第二缓冲弹簧，所述缸体的底部开设有出油口，所述缸体的上方设有支撑板，缸体和稳定底座螺纹连接，连接牢固，通过设置硅胶垫，可减小对支撑板的磨损，通过设置缓冲垫，可缓冲挡块对缸体的冲击，通过设置第一缓冲弹簧，减小了对活塞杆的作用力，保护了活塞杆，通过设置缓冲层，可防止活塞对缸体的上下底面进行撞击，通过设置稳定底座，大大增加了该汽车减震器的稳定性，橡胶吸盘进一步巩固了稳定性。

主权项

1.一种高稳定新能源汽车减震器，包括缸体(1)、活塞杆(2)、支撑板(3)和稳定底座(15)，其特征在于，所述缸体(1)的底部设置有稳定底座(15)，所述稳定底座(15)的下端设有橡胶吸盘(16)，所述稳定底座(15)的内部粘接有垫片(17)，所述稳定底座(15)和缸体(1)之间设有第二缓冲弹簧(18)，所述缸体(1)的底部开设有出油口(12)，所述缸体(1)的上方设有支撑板(3)，所述支撑板(3)的底部设有垫块(5)，所述垫块(5)通过第一缓冲弹簧(6)连接连接块(7)，所述连接块(7)的底端通过第一缓冲弹簧(6)连接活塞杆(2)，所述连接块(7)的外侧环绕设有挡块(8)，所述活塞杆(2)伸进缸体(1)内，所述活塞杆(2)的底部固定有活塞(13)，所述活塞(13)上开设有若干节流通孔(14)，所述缸体(1)的上底和下底均设置有缓冲层(10)，所述缸体(1)的一侧开设有注油口(11)。