[实用新型]轨道交通用多芯控制电缆有效
| 申请号： | 201721766058.2 | 申请日： | 2017-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN207718926U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 黄重园;黄希源;刘毅华 | 申请（专利权）人： | 广州市恒星电线氟塑有限公司 |
| 主分类号： | H01B11/00 | 分类号： | H01B11/00;H01B7/00;H01B7/02;H01B7/17;H01B7/295 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了轨道交通用多芯控制电缆，涉及交通电缆技术领域，多根软铜导体的外侧绕包有屏蔽带，屏蔽带的外侧设置有绝缘层，绝缘层的外侧设置有阻燃护套层。此电缆具有高强度高绝缘性能、能有效保护供电线路，且具有柔软、耐油、耐磨损、耐火、耐酸碱等优点，并且此种电缆能承受较大拉力、弯曲性能优越，从而大大延长了电缆的使用寿命，能更有效保护输电能量，避免车辆在运行中的不安全因素，确保车辆和人员的安全，较为节约能源。 | ||
| 搜索关键词： | 绝缘层 多芯控制电缆 电缆 轨道交通 外侧设置 屏蔽带 电缆技术领域 本实用新型 高绝缘性能 阻燃护套层 供电线路 软铜导体 使用寿命 弯曲性能 不安全 耐磨损 耐酸碱 绕包 柔软 输电 节约 能源 交通 安全 | ||
【主权项】：
1.轨道交通用多芯控制电缆，其特征在于：它包括软铜导体(1)、屏蔽带(2)、绝缘层(3)和阻燃护套层(4)，多根软铜导体(1)的外侧绕包有屏蔽带(2)，屏蔽带(2)的外侧设置有绝缘层(3)，绝缘层(3)的外侧设置有阻燃护套层(4)，所述的软铜导体(1)为符合国家标准的第五类裸软纯软镀锡铜导体，所述的软铜导体(1)为多根导线采用单股束绞和分层复绞方式绞合而成，所述的屏蔽带(2)采用高性能金云母耐火材料制成，厚度为0.02‑0.04mm，所述的绝缘层(3)为超柔软耐A级低烟无卤交联弹性体聚烯烃复合材料，且绝缘层(3)采用双层共挤方式包覆在屏蔽带(2)的外侧，所述的阻燃护套层(4)采用低烟无卤阻燃交联聚烯烃弹性体材料经辐照交联后制成。
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