[实用新型]一种车载专用的小型化智能消防报警控制系统有效
申请号: | 201721766383.9 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207624128U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 李玉广;郭玉娥;彭乔;晨宇;殷正保;罗涵 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一0研究所 |
主分类号: | G08B17/06 | 分类号: | G08B17/06;A62C37/00 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 郭德忠;仇蕾安 |
地址: | 443003 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种车载专用的小型化智能消防报警控制系统,属于车载消防报警技术领域,包括:感温电缆、消防控制器和灭火装置;消防控制器包括:报警输入处理单元、灭火输出处理单元、CPU处理单元、储存单元、电源单元和声光报警单元;感温电缆分别设置在车内的分区内,感温电缆分别与报警输入处理单元的输入端一一对应电性连接,报警输入处理单元的输出端、灭火输出处理单元的输入端、电源单元、声光报警单元分别与CPU处理单元电性连接,灭火输出处理单元分别与位于分区内的灭火装置一一对应电性连接;该装置能够自动探测易发生火灾区域的温度是否升高或是否发生火灾,若温度升高或发生火灾,则发出声光报警信号,进而控制灭火装置实施灭火。 | ||
搜索关键词: | 输出处理单元 输入处理单元 灭火 电性连接 感温电缆 灭火装置 报警控制系统 声光报警单元 消防控制器 电源单元 智能消防 输入端 专用的 报警 分区 声光报警信号 本实用新型 火灾 储存单元 火灾区域 消防报警 自动探测 输出端 车内 升高 | ||
【主权项】:
1.一种车载专用的小型化智能消防报警控制系统,其特征在于,包括:感温电缆、消防控制器和灭火装置;所述消防控制器包括:报警输入处理单元、灭火输出处理单元、CPU处理单元、储存单元、电源单元和声光报警单元;整体连接关系如下:两个以上感温电缆分别设置在车内的两个以上分区内,感温电缆分别与报警输入处理单元的输入端一一对应电性连接,报警输入处理单元的输出端、灭火输出处理单元的输入端、电源单元、声光报警单元分别与CPU处理单元电性连接,灭火输出处理单元分别与位于车内的两个以上分区内的灭火装置一一对应电性连接;其中,所述感温电缆的初始状态为断开状态,当感温电缆所在分区内温度逐渐升高超过预先设定的阈值时,感温电缆的状态变为导通状态,感温电缆用于将其自身的通断信号发送给报警输入处理单元;所述报警输入处理单元用于将接收到的通断信号进行稳压和滤波后,发送给CPU处理单元;所述CPU处理单元用于将经过稳压和滤波的通断信号进行检测,来判断感温电缆处于断开状态或连通状态;当CPU处理单元检测到感温电缆处于断开状态时,表示其所在分区内的温度未升高,未发生火灾;当检测到感温电缆处于导通状态时,CPU处理单元用于发送控制信号给声光报警单元并发送灭火驱动信号给该感温电缆所在分区对应的灭火输出处理单元;所述声光报警单元用于在接收CPU处理单元的控制信号后,发出声光报警;所述灭火输出处理单元用于接收所述灭火驱动信号,并控制对应的灭火装置进行灭火;所述灭火装置用于对其所在分区进行灭火工作,且灭火装置内设有反馈元件,用于检测灭火器是否实施灭火动作;当灭火装置未实施灭火动作时,所述反馈元件保持默认的常闭状态;当灭火器实施灭火动作后,反馈元件变为常开状态,并通过灭火输出处理单元发送状态变化信号给CPU处理单元,CPU处理单元收到所述状态变化信号后,向储存单元发送灭火装置实施灭火动作的反馈信号;所述电源单元用于对CPU处理单元、报警输入处理单元、灭火输出处理单元、声光报警单元进行供电。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶重工集团公司第七一0研究所,未经中国船舶重工集团公司第七一0研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201721766383.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型防盗报警一体机
- 下一篇:一种基于PLC的智能校园消防监控系统