[实用新型]用于车辆座椅的乘客支撑结构有效
申请号: | 201721766597.6 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207737162U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 王陆强;阮观胜;尹逊亮;赵艳玲 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60N2/885 | 分类号: | B60N2/885 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型的实施例提供了一种用于车辆座椅的乘客支撑结构,包括:主体部、以及位于主体部两侧的第一翼部和第二翼部;连杆机构,连杆机构设置在主体部中并由驱动机构驱动,其中连杆机构与驱动机构的摇臂枢转连接;以及第一摆动件和第二摆动件,第一摆动件和第二摆动件分别部分地位于第一翼部和第二翼部中,并与连杆机构枢转连接,其中,摇臂的枢转驱动连杆机构的第一部分枢转并使第二部分移位,以使第一摆动件和第二摆动件以相反方向同步枢转。本实用新型的目的在于提供用于车辆座椅的乘客支撑结构,以至少实现使得乘客能够进行方便且简单地结构调节。 | ||
搜索关键词: | 摆动件 连杆机构 车辆座椅 支撑结构 主体部 乘客 本实用新型 驱动机构 枢转连接 第二翼 第一翼 枢转 摇臂 驱动连杆机构 同步枢转 地结构 移位 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆座椅的乘客支撑结构,其特征在于,包括:主体部、以及位于所述主体部两侧的第一翼部和第二翼部;连杆机构,所述连杆机构设置在所述主体部中并由驱动机构驱动,其中所述连杆机构与所述驱动机构的摇臂枢转连接;以及第一摆动件和第二摆动件,所述第一摆动件和所述第二摆动件分别部分地位于所述第一翼部和所述第二翼部中,并与所述连杆机构枢转连接,其中,所述摇臂的枢转驱动所述连杆机构的第一部分枢转并使第二部分移位,以使所述第一摆动件和所述第二摆动件以相反方向同步枢转。
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