[实用新型]一种高速小回差减速器试验用输入端自适应浮动支撑装置有效
| 申请号： | 201721766745.4 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207675429U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 侯耐;王长路;张立勇;周红凯;李亚康;黄首峰;杨会波;刘新猛;孙毅博;邱国林 | 申请（专利权）人： | 郑州高端装备与信息产业技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 郑州中民专利代理有限公司 41110 | 代理人： | 郭中民 |
| 地址： | 450001 河南省郑州*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种高速小回差减速器试验用输入端自适应浮动支撑装置，其特征在于：包括与被试减速器的壳体相连接的输入法兰，通过轴承、挡盖以浮动支撑方式安装在输入法兰轴孔内的连接轴；所述连接轴的输出端与被试减速器的传动轴输入端相连，所述连接轴输入端通过联轴器与测试设备相连。因此，可以保证减速器输入端自适应调心、浮动支撑在试验减速器上，保证试验减速器较好地进行台架试验。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 输入端 连接轴 自适应 浮动支撑装置 浮动支撑 输入法兰 试验 回差 测试设备 台架试验 传动轴 联轴器 输出端 挡盖 调心 壳体 轴孔 轴承 保证 | ||
【主权项】：
1.一种高速小回差减速器试验用输入端自适应浮动支撑装置，其特征在于：包括与被试减速器的壳体相连接的输入法兰，通过轴承、挡盖以浮动支撑方式安装在输入法兰轴孔内的连接轴；所述连接轴的输出端与被试减速器的输入端相连，所述连接轴输入端通过联轴器与测试设备相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州高端装备与信息产业技术研究院有限公司，未经郑州高端装备与信息产业技术研究院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721766745.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：换挡器用换挡杆拨动检测线
- 下一篇：等速万向节驱动轴总成的夹持工装
