[实用新型]一种能高速连续使用的免充气聚氨酯材料轮胎有效
| 申请号： | 201721768933.0 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207579463U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 高西恩 | 申请（专利权）人： | 河北协美橡胶制品有限公司 |
| 主分类号： | B60C7/10 | 分类号： | B60C7/10;B60C7/00 |
| 代理公司： | 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 | 代理人： | 杨瑞龙 |
| 地址： | 054000*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及免充气轮胎，尤其涉及一种能高速连续使用的免充气聚氨酯材料轮胎。一种能高速连续使用的免充气聚氨酯材料轮胎，其包括空心的聚氨酯微孔弹性体轮胎本体，与所述轮胎本体粘结在一起的聚氨酯微孔弹性体结皮层胎面，设置于所述轮胎本体内的TPU胎芯；所述胎芯上沿轮胎轴向、周向均匀分布着若干空腔，所述空腔通过设置在轮胎本体上的刺孔与外部相通。 | ||
| 搜索关键词： | 聚氨酯材料 轮胎本体 轮胎 免充气 聚氨酯微孔弹性体 空腔 胎芯 周向均匀分布 本实用新型 免充气轮胎 轮胎轴向 皮层 刺孔 胎面 粘结 体内 相通 外部 | ||
【主权项】：
1.一种能高速连续使用的免充气聚氨酯材料轮胎，其特征在于：其包括空心的聚氨酯微孔弹性体轮胎本体（2），与所述轮胎本体（2）粘结在一起的聚氨酯微孔弹性体结皮层胎面（1），设置于所述轮胎本体（2）内的TPU胎芯（3）；所述胎芯（3）上周向均匀分布有若干空腔（4），所述空腔（4）的轴心线与所述胎芯（3）的轴线平行，所述空腔（4）通过设置在轮胎本体（2）上的刺孔（5）与外部相通。
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