[实用新型]一种基于CO2冷媒的跨临界循环轨道车辆空调系统有效
| 申请号： | 201721772191.9 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207725405U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 陈广泰;白刚;鞠盈子;庞学博;卢文军;程显耀;赵博 | 申请（专利权）人： | 中车大连机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人： | 杨威;涂文诗 |
| 地址： | 116021 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于CO2冷媒的跨临界循环轨道车辆空调系统，其特征在于，所述制冷循环回路还包括中间换热器，所述中间换热器的高温介质入口与所述气体冷却器的介质出口相连，所述中间换热器的高温介质出口与所述节流膨胀装置的介质入口相连，所述中间换热器的低温介质入口与所述蒸发器的介质出口相连，所述中间换热器的低温介质出口与所述压缩机的介质入口相连；所述制冷循环回路中的冷媒为CO2，制冷循环采用跨临界循环；所述压缩机为跨临界制冷压缩机。本实用新型不仅可以满足苛刻的环保要求，而且能够保障制冷效率，满足对轨道车辆的轻量化需求。 | ||
| 搜索关键词： | 中间换热器 跨临界循环 轨道车辆空调 制冷循环回路 本实用新型 介质出口 介质入口 压缩机 低温介质出口 低温介质入口 高温介质出口 高温介质入口 节流膨胀装置 气体冷却器 制冷压缩机 轨道车辆 环保要求 制冷效率 制冷循环 跨临界 轻量化 蒸发器 冷媒 | ||
【主权项】：
1.一种基于CO2冷媒的跨临界循环轨道车辆空调系统，位于轨道车辆的车体顶部，包括蒸发腔和室外腔，所述室外腔内包括压缩机、室外换热器，所述蒸发腔内包括节流膨胀装置和室内换热器，所述室外换热器包括气体冷却器和冷却风机，所述冷却风机带动外界空气与所述气体冷却器进行换热，所述室内换热器包括蒸发器和蒸发风机，所述蒸发风机带动蒸发腔内空气与所述蒸发器进行换热，所述压缩机、气体冷却器、节流膨胀装置和蒸发器通过冷媒配管依次连接构成制冷循环回路，其特征在于，所述制冷循环回路还包括中间换热器，所述中间换热器位于所述蒸发腔内或所述室外腔内，所述中间换热器的高温介质入口与所述气体冷却器的介质出口相连，所述中间换热器的高温介质出口与所述节流膨胀装置的介质入口相连，所述中间换热器的低温介质入口与所述蒸发器的介质出口相连，所述中间换热器的低温介质出口与所述压缩机的介质入口相连；所述制冷循环回路中的冷媒为CO2，制冷循环为跨临界循环；所述压缩机为跨临界制冷压缩机。
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