[实用新型]一种油气分离器有效
| 申请号： | 201721773517.X | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207944996U | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 丁国栋;刘世庆;陆健;杨恒远 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 骆英静;李海建 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例公开了一种油气分离器，包括：壳体，所述壳体上设置有进气口、出气口和回油口；设置在所述壳体内部的滤网；以及设置在所述壳体内部并靠近所述进气口处的冷却管，所述冷却管的进水口和出水口均设置在所述壳体上。使用本实用新型的油气分离器时，进气口接通待分离的高温油气，进水口和出水口外接循环水，高温油气由进气口进入至壳体内部时，与壳体内部的冷却管接触冷却后形成的部分机油经回油口排出，另外一部分低温油气经过滤网继续进行过滤，最终由出气口排出。由于本实用新型实施例中先对高温油气进行冷却之后再进行过滤，能够过滤掉高温油气中的机油，与现有技术相比在不影响曲轴箱压力的前提下提高机油过滤效率。 | ||
| 搜索关键词： | 进气口 高温油气 壳体内部 本实用新型 油气分离器 冷却管 壳体 过滤 机油 出气口 回油口 进水口 滤网 排出 曲轴箱压力 机油过滤 接触冷却 出水口 循环水 出水 接通 冷却 油气 | ||
【主权项】：
1.一种油气分离器，其特征在于，包括：壳体(100)，所述壳体(100)上设置有进气口(101)、出气口(102)和回油口(103)；设置在所述壳体(100)内部的滤网(200)；以及设置在所述壳体(100)内部并靠近所述进气口(101)处的冷却管(300)，所述冷却管(300)的进水口(104)和出水口(105)均设置在所述壳体(100)上。
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