[实用新型]节能式水加热冷藏机组有效
申请号: | 201721773987.6 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN207644121U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 袁荣轶;陈亮;申静涛;张儒铭;冯仁君;代灿丽 | 申请(专利权)人: | 郑州凯雪运输制冷设备有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩华;刘一晓 |
地址: | 451006 河南省郑州市经济*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种节能式水加热冷藏机组,包括发动机和车载散热器,所述发动机和车载散热器之间连通有冷却液排液管和冷却液回液管,所述冷却液排液管和冷却液回液管上分别连通有冷却液排液支管和冷却液回液支管,所述冷却液排液支管和冷却液回液支管均与设置在车厢内的蒸发器水辅助加热芯体相连通,且冷却液排液支管上设置有输送泵和电磁阀。本实用新型结构简单,成本低廉,性能安全可靠,能够满足环境温度≤‑5℃时对车厢内物品的加热要求。 | ||
搜索关键词: | 冷却液排 冷却液 液支管 本实用新型 车载散热器 回液支管 冷藏机组 回液管 节能式 水加热 液管 连通 发动机 车厢 辅助加热 电磁阀 输送泵 蒸发器 芯体 加热 | ||
【主权项】:
1.一种节能式水加热冷藏机组,包括发动机(1)和车载散热器(2),所述发动机(1)和车载散热器(2)之间连通有冷却液排液管(3)和冷却液回液管(4),其特征在于:所述冷却液排液管(3)和冷却液回液管(4)上分别连通有冷却液排液支管(5)和冷却液回液支管(6),所述冷却液排液支管(5)和冷却液回液支管(6)均与设置在车厢内的蒸发器水辅助加热芯体(7)相连通,且冷却液排液支管(5)上设置有输送泵(8)和电磁阀(9)。
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