[实用新型]一种车门外板钣金件运输车有效
| 申请号： | 201721775778.5 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207860209U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 陈文雅 | 申请（专利权）人： | 陈文雅 |
| 主分类号： | B62B3/02 | 分类号： | B62B3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车门外板钣金件运输车，其技术方案要点是：包括车身，所述车身上设有多排与所述车身转动连接的铰支架，所述铰支架上固定插接有多根悬臂，所述车身包括两根并列摆放的长横杆，两所述长横杆之间固定连接有多根短横杆，所述长横杆一端均固定连接有竖杆，两所述竖杆之间固定连接有支撑杆，所述铰支架包括两根底端与所述长横杆转动连接的铰支杆，所述铰支杆之间均固定连接有所述支撑杆，相邻两所述铰支杆之间设有卡接机构；通过铰支架的设计，可以将单一的车门外板钣金件运输车分为几个存放空间，可以有效的避免因为车门外板钣金件堆积过多时而导致内层的车门外板钣金件难以搬运的情况发生。 | ||
| 搜索关键词： | 车门外板 钣金件 长横杆 铰支架 铰支杆 运输车 车身 支撑杆 竖杆 技术方案要点 本实用新型 并列摆放 车身转动 存放空间 固定插接 卡接机构 转动连接 短横杆 多排 内层 悬臂 搬运 堆积 | ||
【主权项】：
1.一种车门外板钣金件运输车，包括车身（1），所述车身（1）上设有多排与所述车身（1）转动连接的铰支架（2），所述铰支架（2）上固定插接有多根悬臂（4），所述车身（1）包括两根并列摆放的长横杆（5），两所述长横杆（5）之间固定连接有多根短横杆（6），所述长横杆（5）一端均固定连接有竖杆（8），两所述竖杆（8）之间固定连接有支撑杆（7），其特征在于：所述铰支架（2）包括两根底端与所述长横杆（5）转动连接的铰支杆（13），所述铰支杆（13）之间均固定连接有所述支撑杆（7），相邻两所述铰支杆（13）之间设有卡接机构（3）。
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