[实用新型]一种防前倾机构有效
| 申请号： | 201721777357.6 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207718550U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 朱全坤;吴昊;荆华忠;薛辉;钱强 | 申请（专利权）人： | 江苏国光信息产业股份有限公司 |
| 主分类号： | G07F19/00 | 分类号： | G07F19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防前倾机构，包括托盘、导轨、L型支撑杆、气弹簧、限位组件和收起座，导轨设有两条，托盘的两侧分别与两条导轨滑动连接，L型支撑杆的后端与托盘的中部铰接，L型支撑杆的前端向前下方弯折，L型支撑杆的前端面底部安装有滑轮，气弹簧的两端分别铰接在托盘和L型支撑杆上，限位组件安装在气弹簧上，用于限制气弹簧收缩，收起座设置在托盘下方，收起座的前端设有导向组件，导向组件的顶部与L型支撑杆的后部的底面滑动连接。本实用新型在不大幅增加自身重量前提下，可有效防止机箱前倾，节约了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 托盘 气弹簧 导轨 本实用新型 导向组件 滑动连接 限位组件 防前倾 中部铰接 前端面 滑轮 底面 机箱 铰接 前倾 弯折 收缩 节约 | ||
【主权项】：
1.一种防前倾机构，其特征在于：包括托盘(1)、导轨(2)、L型支撑杆(3)、气弹簧(4)、限位组件(5)和收起座(6)；所述导轨(2)设有两条，托盘(1)的两侧分别与两条导轨(2)滑动连接；所述L型支撑杆(3)的后端与托盘(1)的中部铰接，L型支撑杆(3)的前端向前下方弯折；所述L型支撑杆(3)的前端面底部安装有滑轮(3‑1)；所述气弹簧(4)的两端分别铰接在托盘(1)和L型支撑杆(3)上；所述限位组件(5)安装在气弹簧(4)上，用于限制气弹簧(4)收缩；所述收起座(6)设置在托盘(1)下方，收起座(6)的前端设有导向组件(6‑1)；所述导向组件(6‑1)的顶部与L型支撑杆(3)的后部的底面滑动连接。
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