[实用新型]一种减震平衡块有效
| 申请号： | 201721778178.4 | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN207565224U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 黄炜 | 申请（专利权）人： | 南京文景机械有限公司 |
| 主分类号： | B60B15/28 | 分类号： | B60B15/28 |
| 代理公司： | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人： | 龚建良 |
| 地址： | 210000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震平衡块，涉及机械配件技术领域，包括平衡块本体，所述平衡块本体通过一支架与车轮毂固定连接，所述支架的一端为开口状，所述支架的两侧设有相对设置的倒角，所述倒角卡住所述平衡块本体，所述平衡块本体包括基块，所述基块的一端设有第一弯折部，所述基块的另一端设有与所述第一弯折部配合连接的第二弯折部，所述第二弯折部连接有减震垫，所述减震垫与所述基块的一侧固定连接。本实用新型通过设置多层缓冲结构，可以减小平衡块的震动，并且两个平衡块之间设有连接部，可以牢牢固定相邻的两个平衡块，防止平衡块的脱落，还可以增加或减少平衡块。 | ||
| 搜索关键词： | 平衡块 平衡块本体 弯折部 基块 支架 减震 本实用新型 减震垫 倒角 缓冲结构 机械配件 配合连接 相对设置 开口状 多层 减小 卡住 车轮 震动 | ||
【主权项】：
1.一种减震平衡块，其特征在于：包括平衡块本体，所述平衡块本体通过一支架与车轮毂固定连接，所述支架的一端为开口状，所述支架的两侧设有相对设置的倒角，所述倒角卡住所述平衡块本体，所述平衡块本体包括基块，所述基块的一端设有第一弯折部，所述基块的另一端设有与所述第一弯折部配合连接的第二弯折部，所述第二弯折部连接有减震垫，所述减震垫与所述基块的一侧固定连接。
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