[实用新型]一种电动车用减震器

摘要

本实用新型公开了一种电动车用减震器，包括定位单元、阻尼定位单元和减震弹簧；所述定位单元包括定位架和定位环；所述阻尼定位单元包括阻尼固定架、阻尼定位环、阻尼筒和连接筒，阻尼筒和连接筒呈连通一体状，阻尼筒内设有活塞杆，阻尼定位环包括定位环本体和阻尼定位环连接筒，所述连接筒与阻尼定位环为可拆卸的固定连接；所述减震弹簧一端与定位架固定连接，另一端与阻尼固定架固定连接，减震弹簧套设于阻尼筒外围。本实用新型结构设计简单合理，通过将连接筒与阻尼定位环设置为分体式结构，在保证其减震及与其他部件的配合使用的效果的情况下，本实用新型的配合度高、在生产时无需开模、适用性广且便于零部件的更换。

主权项

1.一种电动车用减震器，其特征在于：包括定位单元、阻尼定位单元和减震弹簧（1）；所述定位单元包括定位架（201）和定位环（202）；所述阻尼定位单元包括阻尼固定架（301）、阻尼定位环（302）、阻尼筒（303）和连接筒（304），所述阻尼筒（303）和连接筒（304）呈连通一体状，阻尼筒（303）内设有活塞杆（305），阻尼定位环（302）包括定位环本体和阻尼定位环连接筒，所述连接筒（304）与阻尼定位环（302）为可拆卸的固定连接；所述减震弹簧（1）一端与定位架（201）固定连接，另一端与阻尼固定架（301）固定连接，减震弹簧（1）套设于阻尼筒（303）外围。