[实用新型]铝制汽车扰流尾翼有效
| 申请号： | 201721784794.0 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN207617825U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 张琪浩;陈明锋;黄奏全;谢观保 | 申请（专利权）人： | 瑞安市江南铝业有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230 | 代理人： | 曹绍文 |
| 地址： | 325200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种铝制汽车扰流尾翼，包括尾翼本体，所述尾翼本体包括上翼面、下翼面，所述上翼面、下翼面前后两端相连接，所述上翼面整体呈前端向下弯曲、后端向上弯曲的流线型结构，所述下翼面上设有两组安装槽，所述尾翼本体在安装槽之间的尾翼中部的平均厚度大于尾翼本体在安装槽前端的尾翼前部的平均厚度，所述尾翼本体在安装槽前端的尾翼前部的平均厚度大于尾翼本体在安装槽后端的尾翼后部的平均厚度；本实用新型具有强度高、方便安装与维护、能够有效控制气流压力使得驾驶更为平稳等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 尾翼 安装槽 上翼面 铝制 前部 扰流 下翼 本实用新型 流线型结构 气流压力 向上弯曲 向下弯曲 有效控制 下翼面 两组 汽车 驾驶 维护 | ||
【主权项】：
1.一种铝制汽车扰流尾翼，包括尾翼本体（1），所述尾翼本体（1）包括上翼面（2）、下翼面（3），所述上翼面（2）、下翼面（3）前后两端相连接，其特征在于：所述上翼面（2）整体呈前端向下弯曲、后端向上弯曲的流线型结构，所述下翼面（3）上设有两组安装槽（4），所述尾翼本体（1）在两组安装槽（4）之间的尾翼中部（5）的平均厚度大于尾翼本体（1）在安装槽前端的尾翼前部（6）的平均厚度，所述尾翼本体（1）在安装槽前端的尾翼前部（6）的平均厚度大于尾翼本体（1）在安装槽后端的尾翼后部（7）的平均厚度。
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